Publié le 8 octobre 2007 - #513457 -
probleme gpl, se désamorce et passe à l'essence
j'ai un souci avec mon gpl monté chez topgas souvent il se desamorce est passe à l'essence , dans ce cas je suis obligé d'arreter le moteur pendant 1 mn et redemarrer pour repasser au gpl quelqu'un à t'il une solution?QUELLE EST LA CAUSE?
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Ma voiture Lamborghini Muciélago Roadster - Essence
Publié le 9 octobre 2007 - #513580 -
Re: probleme gpl, se désamorce et passe à l'essence
nissart21 a écrit:
j'ai un souci avec mon gpl monté chez topgas souvent il se desamorce est passe à l'essence , dans ce cas je suis obligé d'arreter le moteur pendant 1 mn et redemarrer pour repasser au gpl quelqu'un à t'il une solution?QUELLE EST LA CAUSE?
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Publié le 9 octobre 2007 - #513580 -
Re: probleme gpl, se désamorce et passe à l'essence
nissart21 a écrit:
j'ai un souci avec mon gpl monté chez topgas souvent il se desamorce est passe à l'essence , dans ce cas je suis obligé d'arreter le moteur pendant 1 mn et redemarrer pour repasser au gpl quelqu'un à t'il une solution?QUELLE EST LA CAUSE?
Publié le 8 octobre 2008 - #677247 -
Re: probleme gpl, se désamorce et passe à l'essence
Bonjour J Ai Le Meme Probleme Avec Mon Jumper Gpl Qui Se Desamorce Tout Seul Et Je N Ai Pas De Solution Je L Emmene Demain A Drancy Pour Faire Un Devis Gratuit Merci Si Vous Trouver Une Solution Amicalement....
Publié le 8 décembre 2008 - #710817 -
Re: probleme gpl, se désamorce et passe à l'essence
bonsoir, as tu réussi a trouver l'origine de la panne. en effet, j'ai une chevrolet équipé par topgaz qui se met en securité ( repasse sur l'essence) des que je suis en desselération! malgres un changement vapo, calculateur et sonde de pression!!!!!
Publié le 28 mai 2009 - #803978 -
Re: probleme gpl, se désamorce et passe à l'essence
bonjour a tous j ai egalement un jumper gpl qui me cause bien des soucis mais la panne que vous decrivez me fais penser a un probleme que nous avons resolu le calculateur gpl pompe les infos des organes essence temperateur tours minute injection etc pour les transformer ensuite en ordre au systeme gpl nous avons brancher l ordi et une des infos apparaissait puis disparaissait en l occurence les tours minute a chaque defaut d information il commutait resultat un relais a 20 eur deux soudure et voila il n y as qu en passant a l ordi que l on peut comprendre je crois que je vais repasser au bon vieux moteurs d antan
aujourd hui nouveau probleme tout a commencer par des problemes de demarrage qui on eu raison de la batterie qui devait deja etre un peu faible j ai de l allumage le moteur est entraine suffisament pour demarrer les bougies sont seche le voyant cle code s affiche une fois de temps en temps et puis au bout de 20 minute d acharnement il demarre hier pour la premiere fois etant garer en pente j essaye de le demarrer en 2 il demarre puis quelques kilometre plus rien je n ai pas reussi a le demarer chez citroen la seule reponse emmener le nous ou on vous le remorque et aucune aide pour une recherche de panne je penche sois pour un probleme de cle code soit la pompe a essence soit encore une couille electronique incomprehensible
si quelqu un a une idee il est le bienvenue merci a tous et a bientot
Publié le 11 octobre 2010 - #1162395 -
Re: probleme gpl, se désamorce et passe à l'essence
temoignage installation GPL de Topgas
Voici mon histoire désenchantée avec Topgas J’ai acquis un grand C4 Picasso neuf au mois de Mars 2010, le mois d’Avril Topgas installe son système GPL Voilà… la porte des ennuies commencent 3 semaines après 1) Le voyant jauge LED du gaz ne marche pas 2 ) L’entrée de la trappe à essence/GPL est défigurée par le montage 3 ) Un système électronique GPL incompatible avec celui du véhicule : d’où un affichage de tous les voyants témoins de défauts ASR, ESP, Frein… allumés (effet d’Aurore boréale garantie sur votre tableau de bord) 4 ) Enfin le pire reste a venir. Mai 2010, le contrôle obligatoire à la DREAL PACA (Direction Régional de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement) a été catégoriquement refusé pour causes : - un montage du réservoir GPL inversé (pourquoi faire simple alors qu’on peut faire plus compliqué…) - La hauteur minimale entre le réservoir gaz et le sol doit être de 200mm, mais Topgas préfère n’avoir que 160mm. Allez savoir pourquoi ?!... Donc pas de carte grise… Avec Topgas, depuis le mois d’Avril (7 mois bientôt), je nage vraiment dans le bonheur, puisque aucun des problèmes ne sont résolus malgré mes appels et déplacements à la société. Actuellement je roule avec une voiture qui n’a ni carte grise ni d’assurance Tout ca, il faut remercier absolument à la société de Topgas de me laisser dans un état lamentable