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fredduf
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Publié le 3 octobre 2007 - #510932 - vice caché
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bonjour,

j'ai vendu ma voiture il y a 3 semaines. Aujourd'hui l'acheteur me rappelle et me dit que les injecteurs sont morts. Il lance alors une procédure pour vice caché.
Pouvez me dire s'il aura raison ou pas, sachant que je ne n'ai jamais eu de problème et que j'en n'avais aucune connaissances.
merci


lalmat
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Publié le 4 octobre 2007 - #511519 - Re: vice caché
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Quel est le kilométrage du véhicule et que stipulais le contrôle technique ?


fredduf
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Publié le 5 octobre 2007 - #511814 - Re: vice caché
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le kilométrage était de 112685 km à la vente et le controle technique qui datait de 1 mois était vierge.


djsebx
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Messages: 1319 
Ma voitureSeat Leon FR 150ch de 2005 - Diesel Seat Leon FR 150ch de 2005 - Diesel
Publié le 5 octobre 2007 - #511915 - Re: vice caché
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Bonjour,

Laissez-le faire avec son expert, et revenez nous voir s'ils vous cherchent des poux... parce que des injecteurs çà doit tenir au minimum 80 000km. A plus de 110 000km, c'est donc une panne qu'on peut considérer normale et l'ancien propriétaire n'a pas de chance que çà lui arrive, par coïncidence, peu de temps après l'achat.

Si jamais l'expert parvenait à démontrer que les injecteurs étaient déjà sur le point de lâcher au moment de la vente, l'acheteur peut tout au plus vous demander une participation au remplacement des injecteurs (participation plus ou moins importante suivant le prix de vente conclu, comparé au prix de marché). Si vous l'avez vendue bien au-dessus du prix de marché, votre participation sera d'autant plus importante que le nouveau propriétaire ne l'aurait pas achetée à ce prix s'il avait su que les injecteurs étaient sur le point de lâcher. C'est l'esprit de la loi sur les vices cachés (ici).

ex-adhérent association de consommateurs

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