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bonjour a tous
j ais un petit probleme
voila
je voudrer savoir si je peut metre des ressord d origine sur des amortisseur JR
j ais les amortisseur et pour le moment il sont monter en ressord cour mais je trouve que la voitureet trop dur et je penssais metre des ressord d origine pour la remonter et la ramolir un peut
que me conseiller vous?
merci a vous tous
Pilote confirmé
Lieu: fay aux loges (45 loiret)
Inscrit le 31 octobre 2004
Messages: 564
change le tous sa serra plus simple et plus confortable
c sont les amortisseur qui sont plus raide, pas les ressorts. en plus, les JR sont prevu pour travailler avec les ressorts courts, remettre des origines, sa va flinguer ces amortos, comme la pose de ressorts courts sur des amortos d'origine
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Pilote confirmé
Lieu: fay aux loges (45 loiret)
Inscrit le 31 octobre 2004
Messages: 564
non pas le choix
ou tu reste comme ca ou tu les revants pour des origines
au choix 
passe une annonce: echange contre origines.
la personne qui cherche a rabaisser la sienne sera heureuse en plus sa la debarasse du matos d'origine qui encombre
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Moi aussi j'ai une ZX Volcane rabaissée et je souhaiterais la remonter car les amortos de derrière se flinguent en un rien de temps.
Que faut il faire exactement pour remonter la caisse? Faut-il toucher à l'essieur arrière?
si tu montes des amortos court et sport aves des ressort normaux, tu va etre oblige de les comprimer, et donc a chaque bosses ils vont se detentre tres fortement et tu va perdre en confort.
idem si tu monte du ressort port sur de l'amorto d'origine.
les combines sont faits pour fonctionner en tandem (ressort + amortos) si tu ne les mets pas ensemble, tu perd en confort, en tenue de route et en securite ... bref pas glop
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