Slt!

Je ne pense pas que le fait d'avoir laissé le contact jusquà l'épuisement de la batterie à provoquer ton problème!

Il y a un problème de reconnaissance de code,ça c'est clair!
Maintenant,est-ce qu'il vient de ta centrale ou du neiman!

Pour avoir le code de démarrage de secours ,ton concessionnaire doit pouvoir te le fournir via l'importateur gràce à ton numéro de châssis!

En dernier recours;il y a toujours moyens de craquer le code chez un proffessionel!

Bonsoir
J'ai le même problème avec ma barchetta de sept 95
Je n'ai pas la clé master rouge, j'ai par contre les codes électronisues et mécanique ainsi que les autres clés et je n'arrive pas à faire démarrer ma barchetta..... Le moteur tourne mais ne s'enclenche pas et la voiture ne dmarre pas....
Le code s'allume mais ne clignotte pas...
Avez vous trouvé une réponse à ce problème?

Slt!


Pourtant,si tu suis la procédure afin de la démarrer avec le code mécanique cela devrait aller!!!

Bonsoir
Je suis attérée j'achète une barchetta et je ne l'ai conduite que 20 kms et depuis je ne peux plus la redémarer. Je n'ai pas la clé rouge mais j'ai les deux codes mécanique et électronique ainsi que les 3 autres clés...
J'ai réinitialisé en frottant la cosse positive contre la cosse négative puis j'ai mis la clé, les voyants batterie ABS Code et huile se sont allumés puis seuls les voyants code batterie et huile sont restés allumés... J'ai appuyé sur la pédale d'accélérateur sans faire démarrer le moteur rien de plus Alors j'ai tounné la clé pour lancer le moteur en appuyant sur l'accélérateur, jamais je n'ai vu le témoin d'injection s'allumer ou clignoter... Donc impossible de suivre la procédure de démarrage en comptant le nombre de clignotement du témoin...
Je ne sais plus quoi faire car je ne peux la sortir de son garage qui a une pente en colimaçon inclinée à 45 degré pour corser l'affaire.
Suis je condamner à enterrer cette superbe voiture?
Aidez moi s'il vous plait car je suis sans solution...

Re!


Tu es sûr que ton problème de démarrage vient de ton antidémarrage et non d'un problème d'allumage ou d'arrivée d'essence?

Ben effectivement chez FIAT il ne faut...mais alors... JAMAIS paumé la clé rouge...sans ça pas moyen de débloquer la caisse si elle se met en erreur

par contre j'ai eu un péin avec ce syteme (même avec la clé) la centrale ne reconnaissait pas le code la clé. et j'ai du la ramnener chez FIAT (ct un pb de reception du code) par otnre ils ont eu besoin de la clé rouge.....

en fait a par trouver qq'un qui touche sa bille pour "craquer" le code...je ne vois pas trop

      J'ai réinitialisé en frottant la cosse positive contre la cosse négative

tu as fait quoi ???  a moins que ce soit une procédure FIAT ...pour réinitialiser on débranche la batterie...on attend une 10° de secondes et on rebranche

http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect … 222952.htm
sur ce lien il y a peut-être une piste à exploiter
Voilà le résultat de mes recherches pour l'instant.
Courage à tous ceux qui vivent cette aventure désagréable...

y a quand même un truc que je ne comprend pas bien dans ton histoire de cosse....

tu as frotté la cosse + avec la cosse -.......mais il y en avait toujours une des 2 branché sur la batterie ?????

paske si OUI...déjà ça a du faire des étincelles...et je ne sais pas si le système electrique à aprecier la manoeuvre

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie … otohosting

Ca y est j'ai trouvé!!!

j'ai le meme probleme plus aucune cles "au secours" Fiat me rackette

je connais un serrurier qui fait des doubles de cles bleues et un autre qui fait des cles a partir d'un barillet de porte
mais je ne suis pas plus avancé a moins que  une astuce existe .......
au secours  Fiat me rackette
akinianpaulandre@hotmail.com