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Bonjour,
j'ai l'opportunité d'acheter une fiat croma turbo ie de 1990, 200 000 km à 1000 € et je me demande ce que vaut ce type de voiture que je ne connais pas du tout.
Est-ce solide et fiable ? Je peux espérer l'emmener à quel kilométrage ? 300 000 c'est envisageable ?
Et niveau consommation ça donne quoi ? N'est-ce pas un gouffre ?
Pour l'entretien ? pas de souci particulier ? C'est pas le genre à devoir aller au garage tous les 15 jours pour ceci ou cela... ?
En résumé : bonne occase ou à éviter ?
Merci de vos conseils avisés ! 
Stéphanie.
Fiat Croma
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Dernière modification par savatedeuxdoigts (14-03-2011 06:26:31)
salut
alors pour la Croma, je ne m'aventurerais pas à ta place. Mon père a eu une Croma Tdi qu'il a gardé 4 ans et 200000 km avec laquelle il n'a eu aucun problème. Mais elle était neuve au départ. La tienne a 15 ans quand meme, et c'est une essence, et c'est aussi très glouton !
attention avec 200000km si le turbo est d'origine, il doit etre fatiguer!! sinon niveau bloc moteur, je pense qu'un bloc essence a turbo est bien plus solide qu'un essence atmo
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, je pense qu'un bloc essence a turbo est bien plus solide qu'un essence atmo
Perdu,c'est le contraire! 
Pour Stéphanie: le moteur qui équipe la croma est sûrement le 2L turbo ie ,un moteur assez puissant et coupleux mais dont malheureusement ,la fiabliité n'a pas été au rendez-vous! De plus avec un kilométrage pareil,je te déconseille cet achat! Sans parler de la conso,qui est de type "chasse d'eau"!
a eviter pour moi aussi, la croma date de la mauvaise epoque de fiat, la ou la fiabilite etait tres mauvaise. le moteur est puissant et tt, mais malheureusement super fragile a cause de son turbo.
cet achat est plutot reserve a une restauration plutot qu'un usage quotidient, car il va falloir remettre pas mal d'euros pour le remettre en etat.
, je pense qu'un bloc essence a turbo est bien plus solide qu'un essence atmo
Perdu,c'est le contraire!
c vrai que c'est une fiat!!
au moi chez renault, quand ils greffe un turbo, ils travaillent le moteur... 
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Dernière modification par savatedeuxdoigts (14-03-2011 06:26:49)
au moi chez renault, quand ils greffe un turbo, ils travaillent le moteur...
Ce n'est pas une histoire de marque,c'est un fait! Un moteur qui est suralimenté d'une façon ou d'une autre(turbo,compresseur...) et que ce soit essence ou diesel,sera toujours moins costaud qu'un moteur atmosphérique!
Mais question sensation,un turbo c'est quand même génial!
Pilote confirmé
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slt a toi
moteur FIAT 
pour la conso 
vue le Km age
ne pas achter
moteur FIAT
Merçi pour les généralités!!!!
Pilote confirmé
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desoler mais de toutes les voitures que j' ai bricoles c'est les fiat qui avaient le plus de problemes
mais les derniers models a partir de 96 98 sont mieux un peut plus sure 
au moi chez renault, quand ils greffe un turbo, ils travaillent le moteur...Ce n'est pas une histoire de marque,c'est un fait! Un moteur qui est suralimenté d'une façon ou d'une autre(turbo,compresseur...) et que ce soit essence ou diesel,sera toujours moins costaud qu'un moteur atmosphérique!
Mais question sensation,un turbo c'est quand même génial!
la je te suis pas trop.... si on fait attention a froid et avant de s'arreter, le bloc est increvable... (pour les 21Turbo) certaines depassent les 300 000km, et la mienne, deculassee a 180 000 pas un gramme de calamine sur les pistons!! et elle tourne toujours tres fort, pas un signe de fatigue..
je part du principe qu'un bloc a turbo est renforcer pour supporter les contraintes de la sur-alimentation donc que c plus solide
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A évitéeeeee, sauve toiiiii vite....
S'est une auto a problème,
une auto qui boiiii une chier...
une auto qui pique feu.....
OUIBLIE LA VITE, TU PRESERVE TA SANTEEEEEE...ä plus
hé ben ! ça c'est de l'unanimité !
bon, je pense que je vais m'abstenir alors... ce qui me fait peur surtout dans cette voiture c'est la conso que je crains très élevée...
Merci de vos réponses.
Stéphanie.
je ne suis pas du tout de votre avis je possede 1 croma 2 litre ie de 1991 qui a 200 mkms passe; ok elle consomme 10litres au 100 km et elle est tres fiable. de toute facon 1 2litre ie ne peut que consommer si tu cherche
econnomique prends toi 1 diesel ou installe le gpl (c est ce que j'ai) et tu seras tranquille
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salut
un collégue a moi avait une Fiat Uno TD 75ch de 89 avec 330 000km
alors faut arrété de dire que Fiat c'est de la merde ok la carosserie roullait mais le moteur tenait
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salut, comme tous les turbos sa a soif!!!
c'est une voitures reserver a une personnes qui touches quand meme la mecanique, sinon c'est une excellente voiture qui offre de bonne sensation et avec un confort incroyable
evidement c'est une voiture qu'il faut traiter avec soin et elle ira loin
mes blogs: http://www.auto-evasion.com/blog/sebi01.htm
Pilote
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salut a tous
ma fiat turbo viend de passer 320000kms et est de1991.juste une petite conso d'huile (0.5 tout les 5000)et les bras avant(tout les 120000)
je suis pas mecontant de fiat;
bonne journee a tous.
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