Hausse du prix du carburant

bonsoir
Je pense que pour faire baisser le prix des carburants, il faudrait que tout les automobilistes refusent d'utiliser leurs voitures.
question 1 : Est-ce une utopie,
question 2 : cette action ferait-elle baisser le prix à la pompe ?
question 3 : Si oui, Les taxes sur d'autres produits courant augmenteraient-elles?
Réponse aux trois questions : vous avez le choix entre la peste et le choléras.

Le prix de l'essence et du diesel augmente encore

Si tu es fortuné et que tu roules en porsche GT3 où est le problème?

Si tu roules en clio diesel et que cela grève ton budget c'est faute à pas de chance.

Les taxes incluses au prix à la pompe représentent une manne financière pour l'état et malheureusement ce n'est prêt
d'évoluer en faveur du consommateur.

La solution: devenir riche , acheter une ferrari et passer ces week end sur circuit pour profiter du carburant pas cher!
Un comble!

Bonsoir tout le monde

Je roule en 4x4 Terrano II et je fait un plein par semaine pour aller au boulot. 

Les taxes sur les carburants sont de l'ordre de 75%, et les radars se multiplient.        

Mon mécontentement vient dût fait qu'à la télé où à la radio on entend que tout va bien. Le chômage baisse, l'immobilier va etc........... c'est à    mensonge,... les calcul sont faussés. J'ai été licencié économique et à l'ANPE il mon appris que je n'entrais pas dans le mode de calcul. Et oui, comme j'avais opté pour le CRP je n'étais pas un demandeur d'emploi classique. Les entreprises vont dans les pays de l'Est où dans les pays Asiatiques. Nos voitures vont bientôt être totalement construites à l'étranger, et les étrangères construites en France.

Je vais me reservir un café pour me détendre et ne pas dire de connerie............à toute à l'heure   

Salut tout le monde

Apparament ça ne dérange personne que les carburants augmentent et peu de monde donne son avis.

Mouton où résilié  ?????????????????????


                       

Donnez votre avis , merci

bonjour,
juste un comparatif de memoire(le peu qu'il me reste:D)
en 1972,je payais le litre d'essence 1 Franc----- le smic était  de 1000 Francs-----la petite renault (R5) valait 10.000 Francs

gringo a écrit:

bonjour,
juste un comparatif de memoire(le peu qu'il me reste:D)
en 1972,je payais le litre d'essence 1 Franc----- le smic était  de 1000 Francs-----la petite renault (R5) valait 10.000 Francs

salut gringo oh que oui! 99 centimes le litre en 1971 (ta mémoire n'est pas mal!) à l'époque j,étais apprenti; mon patron me payait le carburant pour ma malagutti, et glou et glou....! ,mon salaire devait être aux alentours de 6à700 francs(à vérifier sur mes fiches de paie) la petite R5 était celle qui avait la commande de vitesse comme 4L? à+;JEFF

vito70 a écrit:

Salut tout le monde

Apparament ça ne dérange personne que les carburants augmentent et peu de monde donne son avis.

Mouton où résilié  ?????????????????????


                       

Donnez votre avis , merci

salut vito70, bien sur que si ça me dérange! mais que faire??? si tu as une idée je prends!
JEFF du 25

jefmor a écrit:

gringo a écrit:

bonjour,
juste un comparatif de memoire(le peu qu'il me reste:D)
en 1972,je payais le litre d'essence 1 Franc----- le smic était  de 1000 Francs-----la petite renault (R5) valait 10.000 Francs

salut gringo oh que oui! 99 centimes le litre en 1971 (ta mémoire n'est pas mal!) à l'époque j,étais apprenti; mon patron me payait le carburant pour ma malagutti, et glou et glou....! ,mon salaire devait être aux alentours de 6à700 francs(à vérifier sur mes fiches de paie) la petite R5 était celle qui avait la commande de vitesse comme 4L? à+;JEFF

exact pour la premiere R5,ce n'est qu'a partir du modele 73 que la R5 TL avait les vitesses au plancher.

Bonjour tout le monde     , salut Jeff du 25

J'aimerai savoir si il existe une association pour les usager de la route, à 2 roues, 3 roues, 4 roues et +.   

Si oui prendre contact et réunir un maximum       de personnes.

Signer des pétitions pour que les dirigeants réduissent les taxes, entre 70 et 80% actuellement.

Que les pétroliers arrêtent de nous prendre pour des vaches à lait.

Dans les années 70-80 les syndicats étaient là pour mener la bataille contre les hausses bidons.

Actuellement les dirigeant syndicaux se préocupent plus de leurs     images et oublient complètement leurs mission première. 


Des idées s'est bien, les actes c'est mieux.

Quand pensez-vous  ??????????????????????????, 

Salut tout le monde

Pas de commentaires  ?????????????????????????

Des idées s'est bien, les actes c'est mieux.

Quand pensez-vous  ??????????????????????????,

Tu pense à quoi quand tu dis ça?

Salut tout le monde, salut atmo

J'espère ne pas être le seul à voir que les carburants augmentent, plusieurs "routeurs" lisent ces commentaires, laissez vous aller et donnez votre avis,

            "Des idées s'est bien, les actes c'est mieux."

Il faut avoir une idée originale où pas qui convienne aux idées d'un maximum de personne, et puis passez aux actes, pétitions manifestations ....... pour montrer notres mécontentement.

Quand les routiers bloquaient les raffineries, ils arrivaient à faire changer les choses, et nous en profitions tous. Mais apparament nos dirigeants ont trouver un arrangement avec eux ...........

Et nous les "particuliers" , nous ne sommes pas capables de nous réunir, de nous entendrent. La preuve aucun "syndicat du particulier routier".

Idées stupide où pas ???????????????


En attendant Cia @ +

La majorité à choisi Sarko, faut pas s'étonner ensuite qu'il gouverne pour les plus aisés et qu'il se foute des petits et des moyens...combien parmi tous ceux qui se plaignent ont choisi la continuité avec sarko?

Allez, petit bavadage sur le sujet qui carbure ...

Que faire en tant que particulier non fortuné sinon rouler au diesel et donc à l'économie.

Toutes l'industrie automobile propose actuellement une offre
abondante à monsieur tout le monde.

Pour en revenir au prix à la pompe, regardez chez nos voisins
européens, les prix sont avoisinants souvent aux nôtres.

Bref, pas de quoi prétexter ou revendiquer un alignement des prix puisque c'est déjà une tendance.

Non , le prix n'a cessé de monter depuis les années 70 avec lex chocs pétroliers et maintenant c'est la demande mondiale
qui fait exploser le niveau de prix du brut (84 dollars le baril hier!).

L'idée de plafonner la TIPP sur l'augmentation du prix, n'aura
pas survécu à la gauche.

Je comprends vito70, que tu penses à une pétition collective ou autre, mais le particulier n'a d'autre choix à mon avis que de suivre comme un mouton parcequ'il n'a pas le choix tout simplement.

Que penser des écarts de prix rencontrés d'une station à l'autre (sans différencier les uns des autres d'ailleurs).

Pour ceux qui roulent au SP98, c'est parfois plus d'1Eeuro 50
le litre, autant dire que les stations d'autoroute ou ce genre
là y vont copieusement!

Non, à mon avis sur le prix actuel il n'y a pas grand chose à espérer, hélas!

Salut,

Le prix du carburant et le niveau des taxes de l'état à ce sujet ont été étonnamment absents de la campagne présidentielle.. alors que c'est l'un des 3 postes de dépenses les plus lourds (l'automobile en général). Alors que le pouvoir d'achat, lui, était bien dans les débats... c'est bien étrange. Ironie ... C'est que personne, à gauche à droite en haut ni en bas... personne ne baisserait cette taxe.

Bref, la solution est ailleurs... se rapprocher de son travail. Au lieu d'habiter en centre-ville avec 55 000 habitants et à 17 km de mon boulot, je déménage à 500m.. dans un bourg de campagne de 1000 âmes..

gringo a écrit:

bonjour,
juste un comparatif de memoire(le peu qu'il me reste:D)
en 1972,je payais le litre d'essence 1 Franc----- le smic était  de 1000 Francs-----la petite renault (R5) valait 10.000 Francs

Tout le monde ne semble pas avoir compris... aujourd'hui:
- 1 litre vaut 1,2€ (un peu plus pour l'essence, un peu mois pour le diesel)
- Le smic est à 1.200€ (le salaire moyen à 1.500€)
- Une petite voiture vaut 10.000€

Conclusion: l'essence ne nous coûte pas plus cher aujourd'hui qu'en 1972... même moins cher car une voiture moderne consomme beaucoup moins qu'une voiture de 1972. Ma vieille AX pourrie (1990) de 45cv consommait environ 8L/100km alors que ma mondéo actuelle de 130cv consomme seulement 5.2L/100km. L'essence me coûte donc moins cher aujourd'hui que quand j'étais étudiant et je m'offre même le luxe d'acheter de la Total Excellium... je ne suis pourtant pas riche, tout juste dans la moyenne nationale.

Et je n'ai même pas parlé des voiture hybrides... 4.9L/100km la Prius de mon père !

Si vous êtes fumeur, là vous avez des raisons de vous plaindre... mais pas si vous êtes automobiliste. De plus, si les gens prenaient un peu moins leur voiture ils économiseraient beaucoup d'argent. Quand je vois mes voisins prendre leur bagnole pour chercher leur pain à la boulangerie qui est à 500m alors que moi, à pieds, ça me prend exactement le même temps qu'à eux, ça me desespère. En plus ils abîment leur moteur à faire deux démarrages à froids pour faire deux fois 500m. Bien fait !

mouton ou resigne de toute facon pas le choix pour aller bosser, quel que soit le prix du carburant

did42 a écrit:

mouton ou resigne de toute facon pas le choix pour aller bosser, quel que soit le prix du carburant

Il y a aussi les transports en commun... prendre sa voiture, c'est essentiellement du confort.
Dans le Bas-Rhin, on a un très bon réseau ferroviaire synchronisé avec les transports en commun Strasbourgeois. Je connais des gens qui habite à 60km de leur lieu de travail et qui mettent 40 minutes pour venir bosser... et ça leur coûte bien moins cher que de prende leur voiture.

ok pour les transports en commun mais quand tu habite a 20 kilometres de ton boulot et de la premiere ville, difficile d'etre autonome sans ta voiture.
Et bien sur demenager d'un cadre de vie qui me convient pour quelque centimes, ca me ferais de la peine.