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Alors voilà, j'ai vendu mon véhicule il y a un bon mois avec CT OK.
Aujourd'hui, l'acheteur me contacte et m'informe d'une panne volant moteur + embrayage HS.
Le véhicule ne faisait aucun bruit à la vente et n'avait aucun souci...il en avait d'ailleurs fait l'éssai avant l'achat.
Il me demande de contribuer aux réparations, ce que j'ai refusé. Il menace donc d'engager une procédure pour vice caché.
Qu'est ce que je risque sachant que je n'avais absolument pas connaissance de cette panne dont il me parle ??
Salut,
Pour une réponse correcte il faudrait connaitre le kilométrage du véhicule....
Dans la mesure ou tu n'es pas un professionnel le vice caché s'applique difficilement...
En effet si lors de la vente et de l'essai du véhicule ce défaut n'était pas perceptible, tu ne pouvais pas le connaitre et donc pas en informer l'acheteur....
Cependant un embrayage mort après un mois c'est curieux :
soit il était en fin de vie.... soit l'acheteur est un fou furieux au volant...
Combien de kilométres effectués en 1 mois ?
A+
bonjour, alors si c'est la 110 cv effectivement il y a un vice caché mais de peugeot!!!
c'est la maladie de ces moteurs avec volant bi-masse, faites une petite recherche et vous trouverez 
si mes souvenirs sont bon (et il faut que je retrouve le texte) peugeot prenait totalement à sa charge le pb si le véhicule avait maxi 5 ans et 100 Mkm et telle série à telle série, je donne ça de tête alors...
si je tombe dessus je donne des précisions, mais c'est tous les moteurs HDI 110 d'une certaine période, en gros de la sortie à 2004/2005??
peugeot va rechigner c'est certain mais votre acheteur doit faire le forcing pour etre pris en charge, quitte à vous de vous partager le reste des frais en cas uniquement de participation
36 pages de lecture pour tout savoir sur ce vice caché
Dernière modification par daniel303 (11-09-2007 12:32:27)
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