achete une vr6, sa sera plus simple!!! 

jai trouvé un moteur a 400 euro et ma caisse et nikel!dc si ya moyen ca me coutera tjr moin cher

ben apres faut voir aussi le chassis (freinage, suspension, roues....) le faisceaux electriques, la meca autour (pompe a essence, cardans, boite, circuit de refroidissement, echappement....) 
sans compter le temps que tu vas mettre pour tout installer

et au mines, tu peut oublier...

et puis sur la vr6, l'equipement est plus complet et plus haut de gamme je pense

bon apres si tu veut vraiement rentrer le vr6 dedans, tu peut.  tu vas marcher tres fort en ligne droite. si ta caisse arrive a passer la puissance au sol!!  mais tu pourra plus tourner ni freiner...  et en cas d'accident, tu sera pas couvert

Va sur les forums allemands leurs demander. Ils font bokou ce genre de choses notamment avec le 1.8t et le vr6 qu'il mettent dans pas mal de vw.
Par contre ils l'avantage de nous, ils ont le tuv.

voir ma reponse ds la rubrique mecanique.

Tu pourra jamais l homologuer a part si t as plein de sous a claquer mais dans ce cas achete toi un VR6

Achètoi une VR6, tu aura pas de cousi comme ça, s'est pas homologable...