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Bonjour,
je suis propriétaire d'un Scenic phase 2 1.4 16v dont la date de mise en circulation est novembre 1999. Je suis tombé en panne samedi dernier pour cause de rupture de courroie de distribution. Cette courroie et tout ce qui va autour (pompe à eau, galets,...) ont été changé fin 2004 alors que la voiture avait à peine plus de 70 000 km. Elle en a maintenant 115 000 km.
Lorsque que je regarde le livret d'entretien, celui-ci indique que pour ce modèle, la courroie doit être remplacée tous les 120 000 km ou tous les cinq ans au premier des termes échus. Il me restait donc un peu plus de deux ans et 75 000 km...
Comment cela se fait il qu'une pièce comme ca casse alors que les préconisations constructeur sont loin d'être atteintes ?
Quels recours j'ai contre Renault ou le garage Renault qui a réalisé le premier changement de pièce ?
Par ailleurs, mon mon garagiste Renault (un autre!!) me fait un devis de 1250€ pour réparer mon véhicule. j'imagine qu'il n'a pas déjà retiré le carter qui entoure la courroie et qu'il s'agit d'une estimation. Devrais-je m'acquiter de cette somme si en ouvrant le moteur il s'appercevait qu'il faut faire un échange standard parce que celui ci est mort ? En gros dois je mettre mon véhicule à la casse par peur d'avoir à payer sans que celui ci soit réparé ?
Merci pour votre aide.
Stéphane.
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Dernière modification par Zarbrakam (29-09-2007 18:12:45)
