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Bonjour a tous,
Depuis quelques temps je rencontre un probleme de perte de puisssance avec ma voiture.
A chaque fois que j effectue des accelerations, le voyant alarme moteur s allume et qd je suis sur une cote la voiture perd de puissance et l alarme s allume qd j essaie d accelerer.
Au garage on m a dit que l embrayage etait mort et je l ai change et tjrs le meme probleme.
Je viens solliciter vos connaissances et votre experience pour m aider car meme en demarrage au feux ou stop elle met du temps a repondre aux accelerations je n ose plus doubler par peur qu elle ne suive pas
Au secours.........................................
Merci d avance pour votre aide
Paul
Opel Corsa de 1998
Bonjour,
Il m'arrive la meme chose que toi, sur une opel corsa 1998 1.2 16v. Je n'ose plus trop doubler. Ils ont changés la sonde lambda mais le problème est réapparu.
J'ai l'impression que le problème est impossible à trouver.
Si tu arrives à le résoudre merci de me contacter à vivikidor@voila.fr
VIP
Lieu: bretagne
Inscrit le 19 mars 2007
Messages: 5481
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Opel Insignia 2.0 CDTI 160ch FAP Cosmo Pack 2009
vivikidor a écrit:
Bonjour,
Il m'arrive la meme chose que toi, sur une opel corsa 1998 1.2 16v. Je n'ose plus trop doubler. Ils ont changés la sonde lambda mais le problème est réapparu.
J'ai l'impression que le problème est impossible à trouver.
Si tu arrives à le résoudre merci de me contacter à vivikidor@voila.fr
BJR
il faudrait un code defaut
sinon je pense au debimetre
VIP
Lieu: bretagne
Inscrit le 19 mars 2007
Messages: 5481
Opel Insignia 2.0 CDTI 160ch FAP Cosmo Pack 2009
vivikidor a écrit:
bonjour,
Qu'est-ce que vous appelez un code défaut ?
re
faire un diag pour connaitre le code defaut
Membre exclu
Lieu: Drome
Inscrit le 26 novembre 2007
Messages: 912
Opel GT 2.0 Turbo 2007
dionze a écrit:
Bonjour a tous,
Depuis quelques temps je rencontre un probleme de perte de puisssance avec ma voiture.
A chaque fois que j effectue des accelerations, le voyant alarme moteur s allume et qd je suis sur une cote la voiture perd de puissance et l alarme s allume qd j essaie d accelerer.
Au garage on m a dit que l embrayage etait mort et je l ai change et tjrs le meme probleme.
Je viens solliciter vos connaissances et votre experience pour m aider car meme en demarrage au feux ou stop elle met du temps a repondre aux accelerations je n ose plus doubler par peur qu elle ne suive pas
Au secours.........................................
Merci d avance pour votre aide
Paul
Bonsoir a tous.
Eh bien je lève mon chapeau a ton garagiste.
Ton moteur manque de puissance, le voyant moteur s'allume, et il trouve le moyen de te changer l'embrayage, bravo a l'artiste !!!!!!
Une seule solution, un diagnostic par la valise, pour éliminer plusieurs problèmes qui peuvent en ètre la cause.
Entre autre, catalyseur, sonde lambda, capteurs moteur, débimètre, etc....
Bonne chance.
Ok, merci pour toutes ses infos, j'étais juste étonné que pour une voiture de 1998 on puisse déjà se servir d'une valise diagnostic.
Membre exclu
Lieu: Drome
Inscrit le 26 novembre 2007
Messages: 912
Opel GT 2.0 Turbo 2007
vivikidor a écrit:
Ok, merci pour toutes ses infos, j'étais juste étonné que pour une voiture de 1998 on puisse déjà se servir d'une valise diagnostic.
Penses tu, pas mal de voitures des années début 90, ont déja des prises diagnostic.
problème pompette à essence: se trouve sous le siége derriére et à droite
ou bien electrique moteur: delco, bobine ou cables bobines qui menent vers les bougies
Apprenti conducteur
Inscrit le 26 novembre 2010
Messages: 13
bonjour jai un peut prai le meme problement mai moi le voyen orange reste alumer et a froi ma voiture avence pa et elle bride a 4mille tour je ne me parmer plus de double car meme en cote je sui oublige de retrograder stp si vou saver sa que sa pourer etre aider moi car la je sui bloger dan sud je nose pa remonter cher moi avec peur quel lage sur lotorou car el ne depasser plu les 110 km/h
Apprenti pilote
Lieu: seine et marne sud
Inscrit le 16 novembre 2009
Messages: 160
bonjour jeune02100,ne t'étonne pas que personne ne réponde a tes messages,ton texte est beaucoup trop dur a comprendre,peut tu faire un effort et écrire correctement,merci a toi
Apprenti conducteur
Inscrit le 26 novembre 2010
Messages: 13
dsl c que mon voyan orange et alumer
plus depuissance elle bride a 4mille tour
a froit ne roule pa obliger de la faire chauffer dix mn
et en monter de retrograder limite en seconde
merci a tous pour de plu emple reponce dsl pour l'ecriture
Apprenti conducteur
Inscrit le 26 novembre 2010
Messages: 13
je te remerci je vais faire sa cette semaine et je te dit quoi merci
Apprenti conducteur
Inscrit le 26 novembre 2010
Messages: 13
dsl ancor moi je voudrer savoir la prix du debimetre et de la sonde lanbda car jai ete voir et jen norer pour 350 euro merci a tous
Bonjour,
hello les mec je vous contacte car je vien de recevoir ma corsa d black edition elle est neuve et j ai deja constater un probleme a l acceleration de temps en temp en 3ieme et en 2ieme a auteur de deux mille tour quand j accelere en reste a deux mille tour et je doit retrograder pour quelle reprenne je doit contacter mon garage mes je me renseigne pour voir .on dirais qu elle a trop d aire et son regimle motuer et contrain a s ettouffer que doige faire et quel sont les eventuelle solution merci ++
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