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Bjour,
Ford Escort Clipper TD 90cv
1998 160000 km.
- Quand je la laisse un bon moment a l'arret au relenti, elle fait une grosse acceleration toute
seule ?
- Si je reste dans la circulation trop longtemps (feux, bouchons, ...), quand je reparts, elle me fait une
grosse acceleration : j'embraye aussitot ?
Resultat : Beaucoup de bruit, grosse fumée noire, de plus mes passagers
n'apprecie pas la plaisanterie.
Sinon pour le reste c'est ok.
@ bient^t
Volvo S90
Re Bjour
Les Pistes sont :
1) L'electrovane
?
2) La douille de Newman ?
3) Le Turbo ?
Sinon la couleur de la carosserie est
Blanche.javascript:emoticon('
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Merci @ bient^t 
:
Bon bin personne ne veut me donner une petite piste pour mon
diesel qui accelere tous seul
sion il n'y a rien qui pend au retroviseur
@ bient^t
slt
regarde d'abord ton électrovanne j'ai déjà eu ce
genre de phénomène avec une électrovane défectueuse
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
J'ai eu ce Pb, mais pas sur le mémé
vehicule, et ca venait d'une prise d'air sur la jauge de carburant dans le réservoir. c'etait un pb connu chez citroen.
Salut
j'ai le même pb,.............;;snifff
même voiture sniff
Je sais pas c'est quoi ?
c'est pt'être une voiture ultra intelligente que j'ai en
fait, ...avec acceleration predictive....non j'deconne..... 
Tous a vos voitures les poulets
!!!
fpernisek@insidefr.com
slt
un ami a u le meme probleme, cété une clio de 97 et en
fait elle accélérai tte seul pour ne pas kelle cale. en fait ca le fesé kan il navé plus dessence
Sur le Ford Escort 1.8TD de 96 (enfin
sur la mienne) il n'y as pas d'electrovanne d'avance (comme j'aurais pu le croire), il y a le capteur de debit d'air (au
niveau de la boite à air) ou encore la sonde thermique de reglage d'avance au ralenti (sur la pipe d'eau) qui joue le rôle
de la régulation de l'injection, d'apres FORD un des deux elements serait peut être en cause.
Tous a vos voitures les poulets
!!!
fpernisek@insidefr.com
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