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peut on m'eclairer sur l'usage quotidien de la BVA
faut il garder le levier de la bva sur position D meme a l'arret feux
rouges,stops etc.. tant que le moteur tourne ou revenir sur le point
mort a chaque arret , ya t il un impact sur la bva , moteur,freins
ou consommation carburant
merci de vos eclaircissements
Mercedes Classe E de 2000
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Inscrit le 8 février 2005
Messages: 18978
bjabr a écrit:
peut on m'eclairer sur l'usage quotidien de la BVA
faut il garder le levier de la bva sur position D meme a l'arret feux
rouges,stops etc.. tant que le moteur tourne ou revenir sur le point
mort a chaque arret , ya t il un impact sur la bva , moteur,freins
ou consommation carburant
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bjabr a écrit:
peut on m'eclairer sur l'usage quotidien de la BVA
faut il garder le levier de la bva sur position D meme a l'arret feux
rouges,stops etc.. tant que le moteur tourne ou revenir sur le point
mort a chaque arret , ya t il un impact sur la bva , moteur,freins
ou consommation carburant
merci de vos eclaircissements
bonjour j'ai un probleme avec la bva .honda 2006 city i.dsi. parfois la boite patine et le tour minute augmente. en plein vitesse. j'ai vidange la boite vitesse 3 fois et le probleme perciste .que me conseillesz vous
Conducteur confirmé
Lieu: abymes
Inscrit le 25 juillet 2009
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salut khayri la boite patinne?tu veux dire tu accelere et la voiture est toujours a la meme place pendant les seconde qui suivent?si cest sa cest ton embrayage,tu a remarqué un changement de vitesse a different tour comparé a quand elle navait pas de souci?
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