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gweven a écrit:
Beh je suis pas un grand mecano mais j avais un carburateur une sonde et un pot catalitique !!! super 5 five anner 95 6CH boite 5
la doc RTA (revue technique automobile) J'ai la même voiture donc... une des phrases chap 12.32 section 10
"L'avantage principale du système d'injection mono point par rapport au carburateur..." c'est donc pas un carburateur
mais autre phrase " le système peut être considérer comme une étape à mi-chemin entre un carburateur classique à circuit non réglable et un circuit d'injection multipoint commandé electroniquement....
bref c'est un système bâtard
Salut à tous,
Ma Super 5 five 1,4l démarre si j'accélére mais cale aussitot la pédale relachée (surtout à froid). Cela peut il venir de la sonde LAMBDA ou bien du système de gestion du ralenti.
Merci pour vos réponses
Re-salut,
C'est pas la sonde LAMBDA je l'ai changé et toujours pareil je suis obligé d'accélérer au démarrage.
Cela peut il provenir du starter automatique?
Merci
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