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bonjour je revient avec un nouveau probleme et oui c'est moi dolphie depuis que j'ai changer mon alternateur il avait pas plue maintenent il pleu et j'ai mes essuies glaces qui ne marche pas et ce que le moteur a pu griller en meme tempt j'ai regarder le fusible il et en bonne etat il y en a 1 seul c'est une fiat uno 45 alors a aujourd'hui plus de lave glace et plus d'essuies glace ce n'est pas le prix de l'occation car ça ne coute que 15e mais je ne voudrais pas le changer ci ce n'est pas le moteur mercie d'avance pour votre reponse dolphie :rolleyes:
Fiat Uno
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Bjr
Decidmeent les revenants auj ... 
apres le ventilo voila les essuie glaces de la uno ...
PAs bon en ce moment..
Alor pour otn moteur .. il faut que tu testes deja si il recoit bien le +12 v ou pas ..
En general il y a 5 fils dessus
UN +12V constant
une masse
1 +12V apres contact
1 fil pour grande vitesse
1 pour petite vitesse
Et un mais t'en occupe pas pour le retour des essuie glace quand tu coupes le contatc...
Donc verifie au moins deja les 2 +12 V + apres tu mets la petite vitesse puis la grande ..Cahque fil a son tour selon mla vitesse selectionnee doit passer a 12 V
Bon courage
Tiger
Bjr
Decidmeent les revenants auj ...
apres le ventilo voila les essuie glaces de la uno ...
PAs bon en ce moment..
Alor pour otn moteur .. il faut que tu testes deja si il recoit bien le +12 v ou pas ..
En general il y a 5 fils dessus
UN +12V constant
une masse
1 +12V apres contact
1 fil pour grande vitesse
1 pour petite vitesse
Et un mais t'en occupe pas pour le retour des essuie glace quand tu coupes le contatc...
Donc verifie au moins deja les 2 +12 V + apres tu mets la petite vitesse puis la grande ..Cahque fil a son tour selon mla vitesse selectionnee doit passer a 12 V
Bon courage
Tiger
salut a toi tiger et oui me revoila avec ma voiture bon maintenent il fait nuit alors demain je fait ce que tu a explique je te remercie de toujour repondre aux personne qui ont des problemes je te tiend au courrant a demain merci dolphie
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De rien Dolphie .. il fau tbien des gens comme nous .. je ne suis pas le seul ici ...
Un truc auquel je viens de repenser....
Comem tu avais mis ta batterie a l'envers si je me souviens bien...
Si tes essuie glaces etaient enclenches alros... ca a pu seulement les coincer meme si j'y crois pas trop
Enfin avant de tout demonter deja tu les mets en route et tu essaie secouer GENTIMENT les balais .. jsute au cas ou .. entre nosu j'y crois pas trop mais bon ...
Bon courage
tiens nous au courant
Tiger
De rien Dolphie .. il fau tbien des gens comme nous .. je ne suis pas le seul ici ...
Un truc auquel je viens de repenser....
Comem tu avais mis ta batterie a l'envers si je me souviens bien...
Si tes essuie glaces etaient enclenches alros... ca a pu seulement les coincer meme si j'y crois pas trop
Enfin avant de tout demonter deja tu les mets en route et tu essaie secouer GENTIMENT les balais .. jsute au cas ou .. entre nosu j'y crois pas trop mais bon ...
Bon courage
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Tiger
salut tiger a l'aide ce n'est pas le moteur de mon essuie glace et pas le fusible je nais plus didée c'est quoi ? 
en plus du moteur et des fusibles il ya un relais temporisateur qu il faut controler
salut lafifi comment est ce relais et comment le controler ou est t'il mercie de m'avoir repondu dolphie
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Slt dolphie
en attendant la reponse de lafifi ...
Le relais je connais pas ta voiture mais souvent il est dans la boite a fusibles interieure a la voiture
POur le controler pas tres evident mais en fait ce que j'ai te demande de mesurer sur le moteur permet de savoir si ca vient ou pas de lui
Je t'explique le plus simplement posisble
En gros le commodo d'essuie glace envoie un +12V au relais qui lui a son toru va envoyer le +12V vers le moteur d'essuie glace.
Voial pourquoi je t'ai demande de verifier au niveau moteur..sil tu 'nas pas le +12 on ira chercher alors cote comodo et relais et fusibles bien sur .. si tu l'as alros le moteur est mort comem tu le crains ..
Voila lafifi precisera sans doute
tiens nous au courant
tiger
SALUT
Je ne connais pas la conception de ta voiture,desole de ne pas reponde a ta question;j ai pas non plus un shema de principe,tous c que j ai trouve c est un shema de realisation ,il n est detaille.
Ton premier poste dit que le lave glasse et l essui glasse ne fonctionnent pas et tout les deux sont proteger par le meme fusible (n°12/20amperes)
donc cest pas le relais qui est en cause;je pensse a ce fusible,verifie aussi larrivee du +12V apres contact a ce fussible .
A+
SALUT
Je ne connais pas la conception de ta voiture,desole de ne pas reponde a ta question;j ai pas non plus un shema de principe,tous c que j ai trouve c est un shema de realisation ,il n est detaille.
Ton premier poste dit que le lave glasse et l essui glasse ne fonctionnent pas et tout les deux sont proteger par le meme fusible (n°12/20amperes)
donc cest pas le relais qui est en cause;je pensse a ce fusible,verifie aussi larrivee du +12V apres contact a ce fussible .
A+
ce message et pour tiger33 et lafifi
et oui j'ai toujour mes problemes avec mes ess glaces aolrs le moteur et ok le commodo et ok puisque j'ai l'essuies glace arriere qui marche le fusible de 20 v ok j'ai demontais le dessus du tableau de bord et changer le commodo mais rien pour ess glace av je vous avous je ne sais plus quoi faire dur dur avez vous une autre idée ??????? 
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Bsr
il te reste le relais.. voir ci dessus et consultes tes mp pour une doc eventuelle
tiger
Bsr
il te reste le relais.. voir ci dessus et consultes tes mp pour une doc eventuelle
tiger
que veu dire mp
que veu dire mp
Tiger va t'envoyer gentiment de la doc sur ta messagerie privé du forum!
que veu dire mpTiger va t'envoyer gentiment de la doc sur ta messagerie privé du forum!
mercie a toi je tavoue que je ne sais plus quoi faire pour ma voiture dolphie
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Rebsr Dolphie
Oui je t'ai envoye un courrier dans tes messages prives (visibles des que t'es connecte avec ton pseudo)
Masi apparement tu 'las pas consulte donc ..wait and see ....
Tiger
Rebsr Dolphie
Oui je t'ai envoye un courrier dans tes messages prives (visibles des que t'es connecte avec ton pseudo)
Masi apparement tu 'las pas consulte donc ..wait and see ....
Tiger
salut tiger 33 me revoila j'ai suivie le schema dur dur
il y a du ju on pensse qu'il y a une mase qui peu etre est deconnecté mais ou cela est trop compliquer alors on vas brancher en directe mais je ne suis pas ressure quand pensse tu toi? 
chris
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Bjr dolphie
Ok je te reponds en MP pour te donner la marche a suivre pour "debugger" le circuit "
Un peu trop long ici ca va surcharger le forum
Tiger
Bjr dolphie
Ok je te reponds en MP pour te donner la marche a suivre pour "debugger" le circuit "
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Tiger
ALAIN tu a eu mon mail sur l'autre compte? chris
Bjr dolphie
Ok je te reponds en MP pour te donner la marche a suivre pour "debugger" le circuit "
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TigerALAIN tu a eu mon mail sur l'autre compte? chris
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