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Bonjour,
Depuis 1 semaine j'ai le problème suivant sur ma clio 2 1.9D de 2001 :
Lorsque je dévisse le bouchon du réservoir j'entend un bruit d'aspiration d'air (pshhhhhht) et un bruit d'écoulement (glouglou).
Je m'e suis aperçu de ce problème de dépresion dans le réservoir aprés que la voiture ait brouté puis calé (sur l'autoroute...).
En consultant les forums j'ai appris que la mise à l'air du réservoir des clio peut se faire soit par le bouchon, soit sous le capot via un filtre à charbon (pour éviter les odeurs de gasoil).
Quelqu'un sait il ou se fait la mise à l'air d'une clio II de 2001 (1.9D achetée en espagne), et que faire pour résoudre le problème ?
Merci,
Renault Clio II de 2001
Pilote confirmé
Lieu: sainte genevieve des bois
Inscrit le 21 janvier 2007
Messages: 1181
bonjour
Non pas du tout, ce que tu appelle filtre à charbon est le canister. Cette pièce ne sert qu'à purger les vapeurs résiduelles. Ton problème viendrait plutôt d'un défaut de mise à l'air libre dans la goulotte de remplissage.
Merci pour l'info,
je pense avoir résolu mon problème en perçant un petit trou au dessus de la goulotte dans un espece de clapet qui semblait ne plus fonctionner.
Depuis, plus de pshhht ni de glouglou (et pas d'odeur de gazoil non plus).
Merci.
Pilote confirmé
Lieu: sainte genevieve des bois
Inscrit le 21 janvier 2007
Messages: 1181
bonsoir
Heureux que tu ais résolu ton problème.
Juste une petite info concernant ce clapet.
Il sert à réserver un espace d'air dans le réservoir quand tu fais le plein. lorsque tu remet le bouchon, celui-ci appuie sur le clapet et fait descendre le carburant.
salut , cordialement.
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