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Bonjour,
J'aurais une question à poser :
Ma chère et tendre posséde une superbe Corsa B boite auto, 80.000 kms état impeccable qui nous fait actuellement tourner en bourrique depuis 8 mois.
TOUS LES MATINS la boite auto se met en drapeau, témoin rouge d'alerte boite auto qui clignote au tableau de bord. La voiture refuse alors d'avancer. Pas d'autre possibilité que de faire chauffer le moteur pendant 10 à 15mm à l'arrêt et essayer de redemarrer le moteur jusqu'à que le voyant ne cesse de clignoter. Une fois la voiture partie plus aucun probleme pendant toute la journée soit 4 trajets de 22 kms chacun.
Nous avons amené le véhicule au concessionnaire Opel qui ne constate aucune panne aprés contrôle au banc d'essai. D'autre part il refuse une intervention sur la boîte, intervention beaucoup trop chére au regard de l'age du véhicule et nous conseille vivement de changer de véhicule ??
Un spécialiste prés de Paris contacté nous demande 1600 € pour faire un échange standard de boite.
Quelqu'un aurait il eu le même problème et aurais un conseil, un avis, une solution (je réve) à nous donner.
Merci
Christian
Opel Corsa de 1995
Dernière modification par CORSABAUTO (30-08-2007 11:07:20)
salut,
j'ai le même problème depuis des années (270 000km). A froid la boite auto se met en dysfonctionnement. Ma solution est de passer les vitesses en manuel pendant quelques km. Quand la boite est chaude, stopper le moteur et remettre en route, la boite fonctionne alors normalement.
Il est probable qu'il s'agisse d'un dysfonctionnement des capteurs de boite.
Merci de ce conseil, j'experimente cela dés demain
Est-ce que cela fonctionne?
Au début j'arrivais à éviter la mise en dysfonctionnement en mobilisant le levier d'avant en arrière 2 ou 3 fois (de P à 1). Puis cela n'a plus marché, ce qui incrimine fortement les contacts entre levier et boite.
J'avais essayé de vidanger la boite avec des huiles plus ou moins fluide sans résultat.
Jean-Pierre
bonjour,
Mauvaise nouvelle, car maintenant malgrés tous vos bons conseils la boite vient de lâcher plus moyen de faire démarrer cette "foutue auto". D'aprés le concessionnaire qui se "réveille" il s'agit de la pièce de transfert entre le cable de commande et la boite, élement situé au dessus de la boîte automatique de vitesse. Cout +/- 600 € seul un spécialiste boite automatique peut la réparer, temps d'immobilisation ????. Adresse ????
je désespère et je ne vais pas garder ce véhicule Corsa Boite auto que je ne recommande pas. Si vous voyez une OPEL CORSA BOITE AUTOMATIQUE ET QUE VOUS VOULEZ L'ACHETER JE VOUS CONSEIL DE PASSER VOTRE CHEMIN !!!!!!!!!!
Pas de chance.
Ma Corsa a + de 271 000Km et, hormis ce problème de boite, fonctionne parfaitement sans aucune réparation couteuse depuis 12 années.
Peut-être un mauvais cap à passer...
Tenez-moi au courant de la suite, cela peut m'interesser
Jean-Pierre
bonjour,
je viens d'avoir un problème similaire sur la mienne. Depuis qlq temps, elle ne veut pas demarrer. Il faut patienter quelque minutes avant. La semaine dernière, le temoin de la boite sur le tableau a clignoté. Maintenant, on n'est plus sur qu'elle va vouloir demarrer qd on veut. Par contre, on n'a jamais eu de problème une fois que le moteur tourne.
A votre avis, est ce le début de la fin pour la boite ???? et/ou est ce qu'il y a un moyen de desactiver quelque chose pour qu'on puisse demarrer la voiture si jamais ... ?
Merci d'avance de vos aides
Bitro
Nous avons eu le même probleme, au départ la panne est intermittente, puis systematique plus tard au démarrage. La réparation dans notre cas était de changer un élément mécanique qui se trouve au dessus de la boite lui meme relié au cable de commande vitesse, cout +/- 700€. Le hic sur la région PACA, personne chez Opel ne ne veut assurer la réparation car il faut demonter la boîte.
La voiture ayant plus de 10 ans nous pensons la vendre à la casse et acheter une autre voiture mais certainement pas une opel corsa boite auto
C'est peut-être trop tard mais la solution est là:
http://www.corsa-b.fr/forum/viewtopic.p … &t=887
JP
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