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Bonjour à tous,
Ma copine possède une 106 XT année 1992. Depuis quelques temps, le démarreur de sa voiture montre quelques signes de fatigue caractéristiques à savoir :
- Aucun problème pour démarrer à froid (démarrage au 1/4 de tour pourrait-on dire!!) 
- Impossibilité de démarrer lorsque la voiture est chaude (on entend bien un "clic" lorsqu'on tourne la clé mais rien ne se passe). 
Alors je voulais savoir s'il existait une astuce pour pouvoir tout de même démarrer dans le cas où la voiture est chaude (genre le coup d'clé dessus mais bon, j'ai pas encore essayer alors... 
) ou suis-je bon pour aller faire un tour à la casse??? Ah ui, au fait, elle va sur ses 230000 km!!!!
Peugeot 106
Salut!
Masse et alim verifiees ?
Tres certainement les charbons qui restent colles . tapes legerement avec un manche en bois sur l'ar du dem lors de la panne en attendant de trouver un demarreur ou de changer tes charbons.
si apres verification de l alimentation ca va pas,ilfaudrais pen ser au demarreur.Soit des balais soit un contacteur dans le solenoide qui fait pas correctemen sa fonction.
Merci pour tous ces compléments d'info 
Je pense que je vais aller chercher le tout dans une casse, parce que quitte à remplacer quelques choses, si c'est pour mettre du bon dans de l'usé... si vous voyez ce que j'veux dire!!!
Bon et ben merci encore et à la prochaine!
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