c'est une version basique (1.6 X ?) qu'ils ont diffusé pendant quelques mois...
les canards de l'époque disaient que le moteur était tout à fait à l'aise (c'était encore léger les citroën... cf résultats de crash test, le plus mauvais jamais vu en latéral !!!).
et pour le reste, ça ne doit pas être une 'sous-xantia'.
l'équipement en revanche est plus que basique comme les français savaient le faire à l'époque (mais ça fait autant de trucs qui ne tomberont pas en panne !) 
juste vérifier qu'il y a la direction assistée... 

pour l'équipement, je précise:

Toit ouvrant (d'origine avec occultation)et glaces avant électriques
Blocage de démarrage à code
Siège et volants réglables en hauteur
peinture métallisée

Révision complète, courroie de distribution changée à 65 000km, radiateur et 2 pneux neufs

Le tout pour 3500€

Ah, pourquoi le radiateur neuf????

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Il y a une pt'ite fuite et le concessionnaire le change avant la vente

Renseigne toi de savoir si l'ancien proprio n'a pas fait chauffer le moteur..........fait tourner le moulin jusqu'a déclenchement des ventilos.....et regarde ton liquide de refroidissement s'il ne déborde pas ou s'in ne monte pas en pression......autrement joint de cucu.....

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Merci pour ce conseil de prudence

sinon il parait que c'est une assez bonne voiture, mais avec un 1.6 ca doit pas etre un foudre de guerre...
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