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 13-01-2005 09:02:51 - joint de culasse Xsara

 REVAX
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Messages: 3

joint de culasse Xsara

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J'ai acheté chez un agent citroen en Juillet 2003 une Xsara 1,4 de 1999 avec 60000 kms. Aujourd'hui, elle en a 92000 et je viens de constater qu'il y avait un peu de mayonnaise dans le liquide de refroidissement et j'en ai conclu qu'il pouvait s'agir du joint de culasse. J'ai consulté le concessionnaire remplaçant l'agent qui m'a vendu le véhicule et m'a confirmé mon diagnostic en m'annonçant un devis de 850 €, ce qui m'a paru cher. J'ai donc pris conseil auprès d'un mécano de campagne qui est beaucoup moins affirmatif car il n' a constaté aucune trace de mayo dans le carter d'huile (et en cas de changement du joint : cout : 510 €) Si un mécano de citroen pouvait m'apporter son avis je le prendrai bien volontiers


- Marque : Citroen
- Modele : Xsara



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 13-01-2005 10:21:28 - joint de culasse Xsara

 Fanfan
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Messages: 10733

Re: joint de culasse Xsara

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Est ce que tu as constaté une baisse du liquide dans ton bocal?
Quand tu tires ta jauge à huile, remarques tu des fines goutellettes d'eau?
Qu'est que tu veus dire par mayo dans le LDR??





 13-01-2005 13:51:11 - joint de culasse Xsara

 REVAX
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Inscrit le 11-01-2005 
Messages: 3

Re: joint de culasse Xsara

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Merci de ton intérêt pour mon message : non le niveau du liquide de refroidissement n'a pas bougé de façon spectaculaire, et il n'y a pas de gouttelettes sur la jauge. J'appelle mayo une espèce de pâte jaunâtre mélangeant de l'eau et de l'huile et s'amalgammant sur les parois du boca. Le petit mécanicien a émis l'hypothèse de l'utilisation du même récipient lors de la dernière vidange  pour remplir le carter d'huile et faire l'appoint du liquide de refroidissement ce qui pourrait expliquer cette présence d'huile dans le liquide



 13-01-2005 13:55:53 - joint de culasse Xsara

 Fanfan
 Modérateur
 
Lieu: Sud IDF 
Inscrit le 10-03-2004 
Messages: 10733

Re: joint de culasse Xsara

  Voir le profil de Fanfan        Voter pour ce message (+1 point)

Si c'est ça, c'est un goret...!!
Si ton niveau de LDR ne baisse pas et qu'il n'y a pas de bouillonnements et de débordement de ton liquide, moteur chaud et eu ralenti, il ne doit pas avoir d'inquiétude.Pense à regarder si tes ventilos se déclenchent au bon moment






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