assurance apres suspension

Bonjour,

Posent-ils cette question systématiquement?

En principe oui et avec la précision concernant la durée de la suspension. Généralement la limite "admissible" est de moins de deux mois...mais ce n'est pas la même chose partout !

'aimerais savoir s'ils vont me poser cette question ou non vu qu'ils ont déja des infos sur moi auparavant

Qu'il la pose ou non ne change pas grand chose car vous devez, vous-même, déclarer à l'assureur "les circonstances nouvelles qui ont pour conséquences, soit d'aggraver les risques soit d'en créer de nouveaux et rendent de ce fait inexactes ou caduques les réponses faites à l'assureur, notamment dans les formulaires mentionnés au 2° ci-dessus" (ndr. il s'agit du formulaire de déclaration du risque). Extrait de l'article L 113-2, 3° du Code des assurances,

d'accord mais si l'assureur ne me les pose pas, c'est qu'il fait mal son boulot
concernant :
"les circonstances nouvelles qui ont pour conséquences, soit d'aggraver les risques soit d'en créer de nouveaux"
comment puis-je moi meme déterminer que cela aggrave le risque d'accident, je ne suis pas dans l'obligation de penser cela, surtout quand je ne le pense pas !

enfin, si pour 2 mois de suspension on est rayé de l'assureur, et bien je vais devoir changer dis donc

une autre question : est-ce que le fait d'etre assurer conducteur secondaire (non proprietaire du vehicule) ne change rien aux assureurs en ce qui concerne les risques et tout ça, en gros paie t-on plus si l'on reste longtemps conduct. secondaire et que l'on passe a principal avec 1ere voiture, que si l'on passe assez vite a sa 1er voiture  conducteur principal ?

merci

Bonjour,

outlaw a écrit:

comment puis-je moi meme déterminer que cela aggrave le risque d'accident, je ne suis pas dans l'obligation de penser cela, surtout quand je ne le pense pas

Vous ne le pensez pas mais vous savez qu'il faut s'en inquiéter. Dans votre cas, il suffit donc de poser la question à l'assureur et la réponse est donnée immédiatement... Et l'oubli est difficile à prouver lorsque il s'agit d'une suspension de permis qui, quoi qu'on dise ou fasse, est, dans sa vie, un évènement qu'on ne peut oublier...

une autre question : est-ce que le fait d'etre assurer conducteur secondaire (non proprietaire du vehicule) ne change rien aux assureurs en ce qui concerne les risques et tout ça, en gros paie t-on plus si l'on reste longtemps conduct. secondaire et que l'on passe a principal avec 1ere voiture, que si l'on passe assez vite a sa 1er voiture  conducteur principal

Je ne comprends pas très bien votre question.

Il est évident, en tout cas, que le changement de conducteur est important pour l'assureur puisque c'est le conducteur principal qui justifie le tarif qu'il applique. C'est ainsi que nombre d'assurés dits secondaires sont en réalité des conducteurs principaux qui ne veulent pas payer le tarif plus élevé qui devraient normalement être le leur (situation classique du fils profitant des conditions tarifaires avantageuses du père ou de la mère).

Ce faisant, ces conducteurs tricheurs n'acquièrent pas de bonus (il va au conducteur principal uniquement) et risquent, si leur "astuce" est découverte, une nullité de contrat qui les laissera sans aucune couverture en cas d'accident...

Bonjour,

outlaws a écrit:

d'accord mais si l'assureur ne me les pose pas, c'est qu'il fait mal son boulot

C'est-à-dire ? Comment peut-il deviner que vous avez fait l'objet d'une suspension si vous ne lui dites pas ? Un assureur n'est pas, à la base, un enquêteur sur la vie personnelle de ses clients.

outlaws a écrit:

"les circonstances nouvelles qui ont pour conséquences, soit d'aggraver les risques soit d'en créer de nouveaux"
comment puis-je moi meme déterminer que cela aggrave le risque d'accident, je ne suis pas dans l'obligation de penser cela, surtout quand je ne le pense pas !

Très simple. C'est si vous ou le signataire du contrat avez eu à remplir un questionnaire au moment de l'adhésion où il était demandé "avez-vous fait l'objet d'une suspension de plus de xx mois dans les xx années précédentes ?".
On peut donc en conclure que, pour cet assureur, une suspension de xx mois est de nature à "soit d'aggraver les risques soit d'en créer de nouveaux", parce qu'on peut bien penser qu'il n'avait pas posé cette question pour faire joli et étoffer le questionnaire...

Comme le rappelle cbrun, qui rejoint en cela Aléa dans un autre domaine, jouer "l'innocence candide" et "pratiquer la politique de l'autruche" n'est pas forcément une bonne idée à long terme, aussi bien en matière de (non) paiement des amendes qu'en matière de (non) déclaration à l'assureur...

Ce que ne précise pas cbrun, c'est que "nullité" signifie "contrat réputé nul et non avenu" depuis sa signature, l'assureur se conservant éventuellement les primes déjà payées, même si elles portent sur des périodes à venir, à titre de dédommagement.