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Bonsoir,
J'ai eu le même problème, avec ma Golf plus Tdi 105 achetée en 2006. Un sifflement d'un seul coup, il s’accentuait dès que j'accélérais.
Vu le bruit a l'accélération je n'ai pas osé tester une perte de perte de puissance, ni la présence de fumée.
Juste le temps de la montrer à un garagiste.
Il me dit que c'était probablement un problème de durite, après contrôle il m'a dit que c'était le turbo qui était à changer.
Pour moi le sifflement n'a pas duré longtemps, la voiture s'est arrêtée brusquement !!!!!!! plus rien.
Le garagiste m'a dit que le contrôle indique un problème d'injection et de gestion moteur.
Il faudrait la réinitialiser et j’ai du l’amener chez mon concessionnaire VOLSWAGEN.
La voiture à était achée neuve, elle a 119 000 km, n'a fait que de la route "peu de ville", les révisions ont étaient toujours étés faites chez le concessionnaire.
Jusque là aucun problème!
Juste le prix de la révision à 90000 km 432,55€, ça fait cher le bidon d'huile !!!!!!
J'attends la réponse de VOLSWAGEN pour une prise en charge, s’ils veulent bien défendre leur réputation de solidité !!! ???
A moins qu’ils considèrent que s'est une usure normale,
pour une VOLSWAGEN à 119000 km.
En attendant je suis à pied pas de voiture de prêt!
Je vous tiens au courant de la suite.
bonjour moi j'ai acheter une golf 5 TDI 105 y a une semaine de sa aprés 5 jours le moteur bloquer turbo casser. est la je suis dans la merde je sais pas quoi faire. SI VOUS AVEZ DES CONSEILLE N'ESITER PAS.
bonjours a tous jai une skoda octavia 19 tdi 105 de 2006 elle a 73000km jusqua ce jour aucun probleme decu mais hier j'étais sur lautoroute à 110 km/h et la un truc bizare c passer sur la pedal d'accélérateur plus de puissance. le moteur na pas chauffé ne c pas emballé elle démare toujours mais dés qu'on accélère elle callé et fume noire!!!!! vous pouvez me dire ce que c'est?
elle est dans un garage et il ne peuvent pas la regarder avant une semaine!!!!
ps j'ai regardé les durite turbo ras!!!
salut, moi j'ai une golf 5 de 2005 1.9 tdi 90ch, je viens également ce cassé le turbo , résultat 2000 euros et je venait tout juste de terminé mon crédit !!!!!! as tu eu une prise en charge de WV? moi il me prenne 40% vu les kms ; je ne trouve pas cela normale , je vais ecrire de suite a WV france pour demandé une prise en charge a 100% des pièces, moi qui pensai être tranquil.... Quel merde
Bonjour,
Aujourd hui (06/04/2011) ma golf 5 gt sport tdi105 (97 000KM) de fin 2007 a fait un bruit tres aigue et fort alors que je rouler a 90 km/h. je me suis laisser mourire sur l acottement de la route apres etre passer au point mort . Aprres etre decendu j ai constater une grosse fuite d huile au niveau moteur, mais aucune fumer lord de ces phase j attend la reponce du garage. j espere que ce n est rien de mechant a suivre. c est quand meme dommage d acheter des voiture si chere que l on pence fiable et avoir de si gros problemes vw est une bonne marque j espere qu elle sera repondre favorablement a la demande de ces cliens. 
Bonjour ,
Je possède un Touran tubo cassé
il faut faire une lettre a qui pour le remboursement
merci de me repondre
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