Inversion des cosses en recharge de batterie

Bonjour,

Il y a un mois, le jour de mon déménagement, je passe le péage l'autoroute et plus de direction assistée et témoin de la batterie qui s'allume. Sachant que je devais faire changer les courroies qui grincaient, je regarde et ça n'a pas loupé : les 3 courroies foutues !!! Demi-tour.

Le lendemain, je vais donc chez wolkswagen et 390€ plus tard, je redemarre.

Sauf que depuis, ma batterie ne charge plus sans l'aide des cables.

Je vais faire le test de ma batterie en débranchant un cosse après l'avoir démarrer mais en attendant, je viens d'appeler wolks car un ami m'a dit : il se peut que la courroie soit trop souple et du coup ta batterie ne se recharge plus. Réponse de wolks : IMPOSSIBLE avec une courroie neuve.

Qu'en pensez-vous ?

Second hic, à force d'arrêter des voitures pour me faire démarrer, hier, j'ai inversé par mégarde les cosses +- -+, le cable a un peu fondu ! mais nous avons quand même réussi à démarrer (l'autoradio ne fonctionne plus : je soupçonne le fusible d'avoir sauté bien que le poste n'était pas allumé) mais j'ai lu sur un site que c'était fatal pour l'alternateur : vrai ou faux ?

Je vous remercie par avance de votre aide.