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Bonjour ! Voila je suis propriétaire d'une super 5 depuis maintenant 3ans, elle est en bonne état pour sont kilométrage (hormis la couroie qui patine et la chaine de distribution qui clikette un peu ^^).
Bref, je participe à quelques rodéo avec ma choupette, et avec le tps j'ai compris que certaines courses ont été perdu suite à un manque de reprise (notamment en sortie de virage), et à une légère perte de puissance en ligne droite.
Bien, ma voiture est une super 5 GTS, de 1985 (environ 195000km compteur origine), moteur essence atmosphérique (entre 0.9 et 1.4l), moteur avant 4 cylidre 4 temps. Ce qui m'interesse, c'est de pouvoir augmenter un peu la reprise (pas le tuning en lui même genre jante alu, sonno machin truc et tout sa ^^).
Je précise aussi que je suis formé sur circuit dans le cadre de mon métier, dc la vitesse je la pratique le plus souvent sur circuit, ou ds les rodéo sur route "sécurisée".
Dc, si les connaisseurs pouvaient m'éguillé, je vous en serais gréé.
D'avance, merci ^^
change de caisse tous simplement ca sera plus simple car faire un run avec un super 5 1700gts pas terrible ou alors tu le fais avec des uno ax ou 205 1litre a carbu
c'est à peut près sa, se sont des runs privés de calibre d'origine. Ms c'est vrai que certaines petites caisses sont préparées un minimum (bon, c'est sur, elles sont toujours embétées par la compressions de la voiture ds les virages, s'en est même drole ^^).
Bref, tu te doute que changer de voiture je le ferais volontier, seulement n'ayant pas un portefeuille a rallonge (et pas envie de prendre un crédit a la conso pour m'endêter sur 10ans...), le bricolage est la seule alternative que je dispose
ok donc tu peut aleleger ta voiture deja un bon filtre a air sport aussi des bonnes bougie un bon allumage bien regler aussi peut etre benefique pour ta caisse
Disons que j'habite en Sologne. Les runs ou je vais le plus a lieu sur une artère assée peu fréquentée, grosse zone commerciale. Elle est assée connue de la municipale, mais en général ont a peu de souci (a part les Jackies tuning nerveux)
Oué j'en possède un, le problème c'est qu'en l'enlevant, le controle polution risque de grimper et de rester scotché au plafond. ^^
Oui j'y ai pensé en appuyant sur "envoyer"... Bref, donc, en l'enlevant, il va falloir que je confectionne un tube droit c'est sa ?
bonjours pour augmenter un peus les cv de ta super 5 tu lui met une admition direct ou filtre a air sport ( bruit de ladmition asser simpas) enssuite tu lui met un silencieux a "absorbtion" et pour finir des bougie 4 iodes avec sa tu devrais passer facilement a 100 cv et augmenter ton couple et tes reprise c'est se que je vais fair sur ma super 5 gtx.
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