changement d'un radiateur de refroidissement

Bonsoir

Reparer un radiateur, oui cela est possible, il existe des sociètés spécialisées dans ce domaine mais, car il t a un mais , cela risque de vous couter quasi les 1/2 du prix d'un neuf! donc si il y a une casse près de chez vous allez y.
Pour ce qui est de la purge, il suffit de remplir le radiateur de liquide de refroidissement ( jusque en haut) , d'ouvrir les deux purges ( une coté radiateur chauffage intérieur et l'autre sur le haut du radiateur ) Mattre en route le moteur, laisser le circuit s'amorcer , compléter le niveau au radiateur au fur et à mesure que ce dernier baisse, attendre que le liquide de refroidissement s'ecoule des vis de purge, fermer la vis de purge dès que vousconstater que plus de'air ne s'en échappe puis la fermer( idem pour la deuxième)  laisser chauffer le moteur jusqu'à ce que le motoventilateur se mette en route, couper le moteur, attendre que ce dernier soit bien refroidi, et ensuite faire l'appoint de liquide de refroidissement dans le radiateur jusqu'au repére situé entre le mini et le maxi ( sur le radiateur) .
Faire quelques kilomètres, laisser le moteur refroidir complétement et verifier que le niveau du ldr soit toujours entre les repères mini et maxi faire l'appoint si necessaire .
Voilà la démarche
A vous de jouer.
@+

Salut titidu59,
Voila , c'est fait. J'ai finalement trouvé un radiateur à la casse à 40€, je me suis dit que j'allai moins me faire chier qu'à essayer de faire réparer l'ancien.
La repose a été plus facile que prévue. J'ai fait la purge comme tu me l'as dit, et miracle, tout marche bien et sans fuite
Ah, si tout était aussi facile en mécanique auto, ça serait chouette.
Merci à toi
Bonne continuation
Cordialement
Charles