|
bonjour à tous est-ce que quelqu'un pourrait m'aider à savoir pourquoi mon compte-tours ne reproduit pas les tours réels
et des fois même il retombe à zero avec le voyant d'huile qui s'allume en même temps ?
merci d'avance:?
Volkswagen Golf III de 1992
salut j'ai le meme probleme que toi ,est ce que tu as regler le probleme.merci
salut c'est quoi ton alternateur un valeo ou un bosch?moi c'est un bosch je l'ai démonter mais je vois pas la borne "w"?
oui c'est la borne w de ton alternateur qui commande ton compte tours contrôles les fils qui sortent de ton alternateur (4 normalement)
+
-
excitation (va au voyant)
fil W
salut Patrik'auto moi j'ai que 2 fils un gros noir,et une broche 2fils noir(c'est un bosch)et en me parle de broche "w"mais je ne la vois pas meme en démontant?
en effet tu n'as pas le fil W, tu dois avoir une borne de libre derrière l'alternateur vérifie que le fil ne s'est pas décroché et qu'une cosse soit libre .
cordialement,
BONJOUR J AI LE MEME PROBLEME AVEC MA GOLF 3 GTD LE COMPTOUR MARCHE PLUS ET LE VOYENT D HUILE CLIGNOTE C EST UN VALEO MON ALTRENATEUR MERCI D AVENCE POUR VOS SOLUTIONS
Jai eu leprobleme sur des Golf 3 GTD et Seat Ibiza.
Sur le moteur se trouve une grosse fiche ronde rassemblant toute la connectique. C'est une vrai m...., dévisse le connecteur, et nettoie le avec un nettoyant électrique.
Tiens nous au courant,
slt c es re moi donc j ai netoyee la grossse cosse avec tous les fils mais rien donc j ai regarder comifo mon alter et j ai deux fils qui sorte et le rouge es plus acrocher donc je me demande si fo que je demonte tous l alter ou si fo juste demonter le cache noire en plastique j atten vos conseille avent de tous demonter merci d avence bonne journee a tous
COUCOU C ES ENCORE MOI J AI TOUJOUR CE PROBLEME AVEC MON ALTERNATEUR LA LE FILS QUE JE VOUS DISAIT C EST LA M........... CAR JE PENSE QUE CA A ETE BRICOLER CAR LE MIENT C EST UN VALEO ET J AI UN CACHE EN PLASTIQUE NOIR DOUT SORT 2 FILE QUI VONT A UNE COSSE EN PLASTIQUE NOIR QUI ME SEMBLE DOIT ETRE CASSER C EST POUR CA QUE LE GAT A DU METRE LA COSSE UN SUCRE ET LES DEUX FILES QUI VONT A L ALTER SOUS LE CACHE NOIR MAIS OU VAS LE2 EME FILE ????AVEC L AUTRE OU OU ALORE MERCI CI UN DE VOUS VOIE CEE QUE JE VEUT DIRE MERCID AVENCE JE ME TIEN A L ECOUTE SI VOUS VOULEZME JOINDRE SUR MON MSN basslyonnais@hotmail.fr
Pilote de 307 en rade
Inscrit le 30 septembre 2007
Messages: 713
bonjour vous parler bien de la cosse avec deux fils qui se reprenne sur l alternateur c est bien ça
oui c es bien cette cosse double mais j en es un qui est souder dans le cache noir et l autre qui ce balade donc je me demande ci il sont souder enssemble car com j aiun autre fil avec une cosse ronde qui tien avec un ecrou de 13 merci ci vous avez la solution bonne soiree
SLT C ES ENCORE MOI MERCI POUR TOUS VOS CONSEIL CA MA BIEN AIDER C ETAIS JUSTE UN DES DEUX FILS QUI SONT DAND L ALTER JE L ES SOUDER ET LE TOUR ETAITJOUER MERCI ET JE VOULAIT S AVOIR CI QUELQUN SAVAIT COMENT ES TENUE UNE BART ENTIRAPROCHEMENT SAR J AI LA BART ET PAS LES PATTE MERCI
|