casse turbo espace 4 de 2003

bonjour

il vient de m'arriver la meme chose. renault ne veut pas prendre en garantie car j'ai un léger depassement entre 2 révisions, alors que le véhicule est repassé par le garage entre 2 et que l'ordinateur n'a^pas prévenu a temps. sur certains forums les pannes annoncées par la suite sont la bielle.
je pense que depuis l'arrivée du nouveau boss ils ont réduit la voilure de la qualité et sont de plus en plus radins pour les prises en charges.
mais la casse d'un turbo a moins de 130000 Km sur des voitures à plus de 40000 euros c'est honteux.
pour ma part c'est choisi je répare et revends en ne prenant plus jamais de renault .
et je vais écrire tout cela à mr ghosn pdg de renault.
je pense que si tout le monde entreprend cette démarche, renault bougera un peu

Bonjour à vous, je m'inscris au club.

mon espace 4 acheté neuf en 2003 vient de sortir de révision. Dès le lendemain, allumage d'un voyant indiquant une défaillance électronique, perte de puissance, et fuite d'huile.
ayant ramené mon véhicule au garage qui a fait la révision, le verdict vient de tomber, le turbo est mort; le véhicule a juste 100000km.

Sachant qu'il y a un an, mon pot catalytique s'est désagrégé sans prévenir et sans nous dire pourquoi.

Nous avons aussi une mégane neuve pour laquelle deux bobine d'allumages ont claqué il y a environ 3 mois.

Tout ça pour dire que j'attends une réponse du service clientèle Renalut, mais je ne suis pas très confiant dans leur volonté de participer.

Pour moi la sentence sera la même. Dès la réparation effectuée je revends le véhicule avant que quelque chose d'autre ne nous claque dans les doigts.

(j'allais oublier.... la fameuse clé de contact, format carte électronique; mes deux cartes sont HS; réponse de Renault, c'est bien dommage mais cela vous fera 150 euros par carte ...)

Pour conclure, j'ai acheté deux renault neuves, et c'est la première fois que j'achetais français....ce sera la dernière !!!

salut a vous
moi jai le meme probleme sur un velsatis jai casser le turbo a 118000 km et la c le moteur qui ma lacher ca fait un mois qu elle est au garage et renault ne veut pas prendre en charge car il me dise que je n est fait pas fait les revisions mais mon garagiste renault ma dit qu il ne pouvait pas voir si je les avait fait mais moi je nest pas les factures mais je suis presque sur ke les revision on etait faites donc la je suis bloque si vous pouvez me conseiller et je peut confirmer achete une renault et tu fini en velo!!!!!!

+1 renault c est de la daube... moi j ai pas casser le moteur mais pleins de
problemes electronique la laguna 2 voiture invendable ou 2000 roros
sous argus...y en a pleins les garages....
renault va mettre la clef sous la porte... les espaces lag2 scenic - 25 pour cent chez les mandataires personne n achete plus renault...
une renault diesel est prevue pour casser vers 120 150 000 kms et 5 ans
la voiture jetable...
une grosse panne 3000 euros le client casque ...se fait reprendre
sa renault...et repart pour 5 ans de credit....sauf que le client il
rachete plus renault.....

Bonjour
Même problème, 90000 km sur mon magnifique  espace 4 1.9 dci de 2003, et hier, le turbo viens da lâcher sans me prévenir.
Je n'ai pas effectué la révision des 60000 chez Renault, mais je possède quand même les factures de cette révision. J'ai bien peur d'avoir des difficultés à obtenir quelques choses de la part de Renault et d’êtres malheureusement obligé d’envisager un éventuel rapport de force.
Merci à ceux qui sont passé par la, de me dire les recours, geste commercial, ou offres de reprise qu'ils ont obtenus, et l'épilogue de leur mésaventure. cela me permettra de me préparer à toutes éventualités.

rapport de force? y en auras pas ...tu es seule face a une societe qui a des centaines d avocats et le gouvernement avec elle....des centaines d emploi a la clef...essaye de trouver un turbo d occaze et revends ta renault ...ou essaye d avoir 50 pour cent de prise en charge...et repare chez renault... 90 000 kms c est peu...envoie une lettre au service clientele...tres menacante...
ils savent que tu es un client perdu pour eux mais s il sentent que tu risques de leur en faire perdre d autrtes...tu auras un ptit quque chose...

je suis de retour apres deux mois de galere et j y suis toujours moi je vais faire bouger un expert sur place je vous tiens au courant et je m en bas les coui..... qui on des avocats ou quoi que ce soit moi je lache pas l affaire je roule pas sur l or loin de la donc faut pas lacher!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour,

Probleme identique lorsque j'ai eu un soucis avec un grand constructeur.....Réunion de médiation avant tribunal de grande instance...

sont arrivés avec deux avocats, leur propre expert automobile....le directeur, deux responsable..bref tout une armée...

Et bien, lorsque vous arrivez avec des billes, qu'ils soient 150 en face de vous, cela ne change rien aux faits...On est reparti de la, il m'a desuite contacté pour me dire que l'on allait s'arranger à l'amiable...

Et j'ai gagné mon combat...

au bout de combien d annees 1...2...5..ans...si tu as des sous tu rachete une autre caisse et tu attent le proces?...il vaut mieux recuperer 50 pour cent rapidement....et revendre ta renault....si tous le monde faisait cela renault existerait plus au bout de 3 4..ans  mais le client renault rachete des renaults...reprise argus ...etc...les francais sont des veaux...disait le general...
allez voir en afrique plus une seule renault... doit y avoir une raison...

Au bout de 2 jours, ils ont soldé mon crédit en cours, repris ma voiture et fait une ristourne de 5000 euros sur une nouvelle......

Le soucis, c'est qu'il faut prendre un avocat, car tout s'est déclenché à cause du courrier de mon avocat...

J'avais mandaté un expert automobile grace à mon assurance et il leur a expliqué qu'ils étaient en tort du début à la fin.

bref tu as repris une renault!!!! tu pouvais pas te faire reprendre
ta voiture argus+2000 euros prix des annoonces particuliers...
et acheter une autre marque!!!
la tu as rajoute combien 15... 20 000 euros ? espace 2003 valeur 14 000euros?
neuve 32000 euros?
en fait 5000 euros de moins pas enorme chez un mandataire tu as - 25
voir - 30 pour cent soit presque 10 000 euros sous prix neuf
sur les espaces....moi j aurais tant qu a utiliser les grands moyens
avocat...espert fais reprendre l espace ...un bon prix et me casser jamais je reprendrais une renault.... dans 3 ou 4 ans tu auras les memes problemes!!!!
seule la laguna 3...a ete d apres le cahier des charges fiabilisee
seul le temps le diras...

J'avais un picasso et non une renault,

Les faits remontent à 3 ans,

Et j'ai eu un SCENIC II DCI 120 toutes options de 2004 avec 40000 kilomètres.....

Apres j'ai effectivement changé pour un 807 que j'ai revendu pour un espace IV 3L  V6 24S DCI 180cv....et j'en suis content, il est garanti 3 ans, je le revends des la fin de sa garantie...

Bref, 5000 euros de ristourne sur un VO + les 2000 euros de solde de crédit, je trouve cela pas mal, mieux qu'un long combat au TGI...avec la possibilité de faire appel pour la partie adverse, avec l'impossibilité d'utiliser son véhicule car immobilisé, avec les différents frais, le risque de perdre...ect....ect....

Apres chacun voit midi à sa porte !

ok effectivement si tu as pas repris d espace comme je le croyais...
mais un vo de prix equivalent sans remettre au bout et engraisser
ces bandits tu as bien fait...

Bonjour Une note d'optimisme dans ce monde de brute.
-Casse turbo 100%pris en charge par Renault + Accessoires + fluides
-Excellent accueil et professionnalisme de  Renault Toulouse Av des états unis
Par-contre:
-Je vends la voiture pour raison de fiabilité, j'ai effectivement perdu toutes confiance.
-Je ne rachèterai pas de Renault, une voiture à 36000€ aussi peu fiable me fait fuir de la marque.
bon courage à tous et toutes.

Bonjour tout le monde,

"Heureux" propriètaire d'un espace IV 1.9 DCI, je n'avais jamais eu aucun ennui jusqu'à présent.

Hélas, ce matin, de bonne humeur sur le chemin du travail, patatras, crac, boum, hue .... turbo cassé.
Mon petit agent renault, très pro, m'informe de la prise en charge de renault en cas d'entretien renault, ce qui n'est pas le cas. Je sens donc venir une longue procédure.
Si vous avez une expérience de type là, merci de vos conseils.
Je pense que de toutes façons, je vais faire intervenir l'assistance juridique de mon assurance.

Bonjour,
Pour moi, problème d'airbag sur Espace 4 de 2003 (plus quelques autres gags) qui a duré un an (heureusement pendant la garantie pour les 7 premières interventions), hors garantie pour la dernière, mais j'ai réussi à obtenir 90% de prise en charge par Renault.
Qu'est qui a foiré sur l'airbag ?
Tout !!!
- d'abord faisceaux des sièges conducteurs
- puis passagers
- re-conducteurs
- radar de recul
- récepteur des valves électroniques
- re-airbag : calculateur central HS
- je sors du parking de Renault après avoir récupéré la voiture après le problème de calculateur airbag), le voyant "Défaillance airbag se rallume, encore faisceaux.
- tranquille deux mois, le temps que la garantie se termine et rebelote, mais cette fois-ci, prétensionneur (toujours airbag), après un mois et demi de ping-pong entre Renault et mon concessionnaire, j'ai finalement obtenu 90% sur la facture, mais seulement parce que le dossier Airbag est une longue histoire.

- Ne pas oublier le mécanisme de l'accoudoir passager qui a cassé pendant la garantie, mais qui n'est pas couvert pas la garantie occasion.
Du coup, je ne l'ai pas changé, 300 euros, c'est un peu excessif. Comme j'ai housses, ça cache le trou, je verrai plus tard.

Mais je pense que Renault, pour moi, c'est fini.

bienvenu au club alors:shock:

j'ai eu un turbo cassé sur espace 4 a 101000 kms, apres moulte discussions renault a fait le boulot gratos...et voilà 26000kms plus tard , recasse du turbo mais beaucoup plus spectaculaire avec fumée noire emballement du moteur et remorquage, mais cela fait plus d'un an qu'ils ont remplacé de turbo et je crains d'etre obligé de passer par le tribunal moi aussi!
c'était ma première renault et malgré le fait que je sois un rouleur cool, trés cool meme (toutes mes precedentes voitures ont fait entre 200 et 300000kms sans souci majeur) c'est sur celle ci, 3 fois la clim, 2 ressorts d'amortisseurs cassés (personne n'a jamais vu ça surtout que je ne fais quasiment que de l'autoroute) un regulateur de vitesse qui s'emballait (mais se coupait a la demande) et 2 turbos.

Bien entendu moi meme, mon epouse (qui change d'auto ce mois ci) et ma fille prendront tout, sauf renault, cette marque est une honte et le reseau de même.

he oui moi mon histoire c fini par une vente avec le moteur casser
revente d une twingo aussi
renault c fini et j en suis tres content