quand tu as changé ton électrovanne, tu as remarqué qu'il y avait un pointeau et un ressort à l'intérieur, le pointeau généralement à deux couleur rouge et blanc ,le rouge en principe rentre dans le logement de la pompe et le ressort quand à lui va l'intérieur de l'électrovanne. Lorsque tu met le contact l'éléctro-aimant attire le pointeau vers le haut et comprime le ressort pour laisser passer le carburant et donc quand tu coupe le contact le ressort fait son job en poussant le pointeau vers le bas afin d'empècher le carburant de passer.

ce n'est pas une electrovanne de ce type là
c'est une electrovanne speciale turbo qui n'a pas de pointeau exterieur; tout se passe à l'intérieur.
de toute facon je vais la faire tester cet après midi chez renault comme ca on sera fixé.

si sa ne vient pas de ton electrovanne il y a de forte chance que sa vienne de ton neiman qui ne coupe pas l'alimentation de ton electrovanne lorsque tu coupe le contact

bonjour,comme promis je vous tiens au courant
il s'agit bien de l'electrovanne mais elle se situe sous un capot riveté que seul les techniciens renault peuvent faire sauter.
elle est codée du a l'anti démarrage
ce que j'ai changé c'est le kit actuateur: ce qui régule le débit de gasoil.
faire bien attention sur les modèles équipés de l'antidémarrage codé car l'electrovanne est caché , ce qu'on voit c' est l'actuateur.

salut
ca ne sont pas des rivets mais des vis a tetes cassantes--pour ca je dépose la tuyauterie-et crée des fentes sur les tètes pour les dévisser--un peu galére mais ca va bien


bonne route

éssaye de voir si c pa le kit actuateur