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Bonjour,
J'avais des petits problèmes de freinage a l'arrière sur ma 405 année 1989 (disque à l'avant, tambour à l'arrière), j'ai donc commencé par purger le circuit et remettre du liquide de frein (DOT 5), pas de changement.Ensuite je me suis intéréssé aux etriers et maitres cylindre tout est en bon état.J'ai changé toutes les durites et tuyaux du circuit et repurger plusieurs fois, même avec un appareil. Malgré cela ca ne fonctionne toujours pas correctement.
J'ai donc plusieurs questions:
- Avez vous une idee sur le sujet ?
- Es ce normal que le circuit soit croisé ? (roue avant gauche relié a la roue arrière droite et inversement pour les autres).
Merci d'avance.
Peugeot 405 de 1989
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BONJOUR
Peux tu nous dire le problème que tu rencontres ? cela permettra de mieux te repondre sur les pistes à exploiter.
@+
A tout problème il y a une solution, donc si il n'y a pas de solution c'est qu'il n'y a pas de problème!
bjr,oui que le systeme de freinage soit croisé est normal,mais pour les freins ar je crois que sur les 405 tu as un repartiteur de freinage ,si c'est le cas est il bien reglé? car les freins ar de ta voiture servent plus chargé qu'a vide!!! 
pour ceux et celles qui aiment la lecture http://registerium.e-monsite.com/
bonsoir
une verification des freins ar s"impose
@+
re,oui je pense aussi demonter les tambours pour verification!!!!
pour ceux et celles qui aiment la lecture http://registerium.e-monsite.com/
bonjour ,
pour purgé ton circuit de frein il fo commencé pr le circuit le plus grand pr finir au plus petit
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