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Bonjour ,
j'ai un golf 3 td 1.9 avec 27000 km depuis peu probleme de ralenti (baisse du ralenti par a coup et fumés blanche a froid ).
bougies de prechauffage neuves,filtre a gasoil changé,pompe injection refaite.
Je l'ai déposé chez un garagiste qui me dit villequin hs soite je sais que les moteurs aaz ont un défaut a ce niveau mais j'ai du mal a croire a cette version alors si une ame charitable pouvait me renseigner.
Merci d'avance
Volkswagen Golf
slt
1.9l gtd moteur AAZ si oui ben désolé mais regarde tres vite si la poulie de vilbrequin ne serais pas entrain de ce faire la male
si c le cas, soit tu change la poulie si le vilo n'est pas abimés ou au pire s'il et abimes ben soit tu le change ou si tu connais quelquin qui peut le rectifiés
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
merci pour ta réponse mais comment savoir si le villequin est hs
en deposant la poulie de distribution
si la surface d'apuis du vilo et abimé c pas bien
sinon pour etre sur que cela vienne de la, tu met en route et tu regarde si la poulis du vilo en bas tourne pas de fancon voile
si oui tu peut deposer le pignon
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
il serait pas possible que cela soit un decalage de la poulie ou un injecteur deffectueux voir la pompe a injection .
sinon question avec la prise de diag. peut-on savoir si c 'est le vilo. qui est h.s
Pilote confirmé
Lieu: essonne, la ville du bois
Inscrit le 11 juillet 2004
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Vérifie ton villo au plus tot, un simple décalage d'une demi dent peut laisser marcher le moteur, mais avec quelques ratés, mais trés vite tu vas niquer ta pompe, et là en général, environ 700€ pour la pompe, plus un villo a changé ou à faire réctifié...
J'ai ce probleme sur ma passat. Il y a un long thread la dessus. J'ai déposé la voiture chez un type qui fait de la rectif, j'attends de ses nouvelles dans la journée. (Enorme stress 
Bon, ben pour moi c'est la poulie et le vilo qui sont défoncés. Ca entraine un decalage de la distrib qui donne les symptomes que tu décrits.
Pour moi, c'est changement du vilo... pas de rectif possible car il est "défoncé" comme dit le garagiste, ainsi que la poulie.
Bon courage...
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