bonsoir alors je vais expliquer comment on la change. 1:demonter la petite calendre 4 vis etoiles. 2:puis demonter la grosse calandre qui a l insigne renault,4 vis niveau moteur+2 vis qui se trouve ou y a cette petite calendre une a gauche et l autre a droite. 3:puis demonter la barre qui traverse le radiateur, 4 boulons. 4:le radiateur etant visible debrancher les 2 prises du ventilateur qui est fixer sur le radiateur. 5:enlever les 2 durites d eau qui se trouve sur le radiateur et la le ldr coule. 6:maintenent debrancher la sonde qui se trouve en bas a droite du radiateur,puis retirer a 2 si possible le radiateur sinon l enlever tous seul se fait bien mais attention au aillettes du radiateur en l enlevent. le capot gene un chouya mais sa passe. 7:maintenant tu a accer a la pompe a eau et tu doit voir le cache noir ou se trouve la distrib 8:la pompe se trouve sur le coter gauche il y a tout autour des vis.il y en a au moin 8 a 12 boulons si je ne me trompe pas.en enleven ta pompe tu va avoir pas mal de liquide dr qui va couler prevoit un bac que tu mettera sou la voiture 9:bien gratter au niveau de la pompe a eau partit moteur si le join est rester coller dessus il faut que sa soit niquel qui reste pas de petit morceau de join. 10:maitenent place ta pompe avec tes joins,revisse tous tes boulons(1 en haut et 1 en bas etc... comme sa ta pompe se placera bien.serrer normalement les boulons car si serer comme un bourrin risque de casser tes visses.n oublie pas de remettre ton petit resort avec son petit capuchon qui se dirige sur ton galer tendeur. 11:remonter en sens inverse (radiateur,2 prises ventilo,la sonde,les 2 durites qui va sur le radiateur,la barre qui traverse le radiateur,la grosse calandre,puis la petite. 12:et maintenant ta plus qu a remplir de liquide de refroidissement et faire ta purge. voila j espere que j ai ete claire dans mes explications.bon courrage a +
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