bonjour, je ne sais pas si c'est un joint de culasse car comme tu peux le voir ci-dessous, l'un des symptômes est la montée du niveau d'huile alors que toi le niveau est bas!! mais bon pour en etre sûr en voici les principaux symptômes:

Le joint de culasse est une pièce maîtresse du moteur, il doit assurer l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur, il doit résister aux contraintes thermiques.

Il y a plusieurs symptômes de la défectuosité du joint de culasse.

-Une Importante fumée blanche qui sort du pot d'échappement.
-Au ralenti, le moteur ne tourne plus rond. (sur3 pattes).
-Il y a des bulles dans le vase d'expansion.
-Il y a de l'huile dans le vase d'expansion.
-L'huile du moteur est blanche (mayonnaise).
-Montée conséquente du niveau de l'huile.
-Baisse du niveau du liquide de refroidissement (sans fuites apparentes).
-Montée rapide en température du moteur.
-Moteur bloqué par l'eau dans les cylindres

Tout d'abord merci beaucoup pour cette aide ...
ce que je peux dire pour l'instant :
-Une Importante fumée blanche qui sort du pot d'échappement. Oui et vraiment impressionnante
-Au ralenti, le moteur ne tourne plus rond. (sur3 pattes). Non,le moteur tourne normalement
-Il y a des bulles dans le vase d'expansion.Non rien à signaler
-Il y a de l'huile dans le vase d'expansion.Non
-L'huile du moteur est blanche (mayonnaise).Non
-Montée conséquente du niveau de l'huile.Non au contraire,j'ai refait le niveau et après quelques minutes (le moteur tournait),j'ai pu remettre 1 litre!!!
-Baisse du niveau du liquide de refroidissement (sans fuites apparentes). pas de fuite RAS
-Montée rapide en température du moteur. Non
-Moteur bloqué par l'eau dans les cylindres. Non
Donc a priori, je me tourne plus vers le turbo .... à voir

joint de culasse avec eau dans le moteur!