probleme de faisceau sur 306 d

salut
si 1 des deux boutons pour la vitre droite a 1 défaut ou 1 fil non branché ca ne fonctionne pas

donc rebranche tous les fils

bonjour merci de ta reponse. mais j'ai 1 gros fil marron que je ne sais pas ou brancher.

tu n'as pas précisé ou les fils sont coupés

entre la portiere et le montant ou dans la voiture  ?

bonjour

les fils sont coupé entre la porte et le montant. donc j'ai repiqué a l'interieure de la porte a l'interieure de l'habitacle. je n'arrive pas a ouvrir ma fenetre coté passager avec les deux boutons.

peut etre 1 fil coupé coté passager ?

les fils sont directs ou raccordé par une grosse prise rotative ?

bonjour

il n'y a pas de fil coupé du côté passager. lequel de ces fils part du côté passager au côté conducteur.

bjr,cherche pas tu as encore un fil de coupé coté conducteur sur les 306 c'est leur probleme!! peugeot vend des kits reparation pour cela!!

bonjour
d'accord mais lequel car j'ai repasser chaque fil de la portiére a l'intérieure de la voiture

salut

si un seul contacteur pour la vitre de droite a un défaut de contact --les deux ne fonctionnent pas

tes contacteurs ont   5 ou 6 fiches  ?

il y a un faisseau simple et un avec rétros droit et gauche commandés a la portiére chauffeur

re,oula je ne pourrai pas te dire car tu as un paquet de fils,le mieux est de les ressortir!! 

bonjour
j'ai essayé de mettre le bouton passager côté conducteur ca ne marche pas. puis le bouton conducteur côté passager j'ai grillé un fusible.
de la portiére vers l'habitacle 1 gros fil marron non branchait
de l'habitacle vers la portiére 1gros fil bleu plus 1 gros fil blanc non branchait
tous les autres sont rebranchés ensemble.

les fils fins :--hauts parleurs---rétros électriques (si il y a )---centralisation --vitre électrique gauche en levée automatique

les gros fils :---vitre électrique droite

bonjour

quels fils servent pour la vitre côté passager.

dit moi si les couleurs des gros fils de droite tu les retrouves a gauche


sur chaque bouton il y a 2 +    -   1 moins    -   2 fils retours  -  et un petit  pour  l'éclairer en position veilleuse


ordre des fils encoche bouton en bas

moteur-----plus----masse------plus-----moteur-----veilleuse