CASSE TURBO C-MAX

Bonjour,

Au vu de votre kilométrage, c'est évidemment anomal et en écrivant par recommandé AR à Ford France, vous devez obtenir une prise en charge d'au moins 55% de la facture totale (pièces et main d'oeuvre) pour vice caché car vous n'avez là un turbo dont la vétusté est à 44% (il doit tenir 150 000km minimum normalement).

En cas de refus ou de proposition insuffisante de leur part, vous serez obligé de faire expertiser le véhicule pour prouver le vice caché. Vous pouvez mandater un expert à vos frais ou bien voir si vous avez une protection juridique qui pourrait le prendre en charge à votre place (via votre assureur ou banquier).

Merci pour l'info, j'ai demandé une prise en charge à ford france j'attend la réponse, par contre superbe assistance chez concessionnaire ford qui appuie mon dossier.. je vous tiens au courant de la suite

réponse de ford france, prise en charge à 52% sur pièces et main d'oeuvre. Bon dédommagement sachant que c'est un véhicule que j'ai acheté à un particulier. merci pour les infos.

bonjour bou54
j'ai rencontrer le même probleme que vous avec une cmax à 51000km ,mais en plus au bout de 10 jours d'immobilisation le garagiste (concessionaire ford) m'annonce que le catalyseur idem( foutu )
j'ai ecrit à ford france  aujourd'hui cela fait 3 semaines toujours pas de réponses sinon l' accusé reception de mon courrier
a ce jour le catalyseur n'est toujours pas posé'(chef d'atelier en vacances,puis la piece n'est  pas arrivé )plus personne ne travail quand le chef est absent? je crois qu'on se paye ma tête surtout qu'aujourd'hui je viens d' ecouter ma messagerie telephonique "monsieur  pourriez vous nous rappeler car on à un souci avec le catalyseur  reçu ce matin"c'etait à18h (l 'ecoute)plus personne au garage bien entendu   qu'est ce qu'il va bien me trouver encore !! que dois je faire?attendre?
ou bien j'ai la poisse qui me colle à la peau pour être poli


djsebx pourrai peut être me donner des conseilles pour solutionner ce problème
merci  vous de me repondre

Bonjour,

Pour votre turbo, Ford devrait payer au moins 65% pour pièces et temps de main d'oeuvre correspondants.

Quant au catalyseur, c'est moins évident... elle est de quand votre C-Max Georgio ? S'il a moins de 3 ans essayez d'obtenir une prise en charge de 50%. Si Ford France et votre garage n'avancent pas plus vite, il faudrait envisager le passage par un expert automobile (mandaté par vos soins ou par votre protection juridique si vous avez une via votre assurance ou banque).

merci djsebx
je vais suivre vos conseils et je vous tiens au courant