cacajou a écrit:

Si tu veux que ta radio soit écoutable, il faut avoir une bonne récéption. Personnellement, je préfére chanter ( même faux) que d'écouter une FM nasillarde.

ou un bon cd ;que le rock soit! (bon scoth)

Warfffffff!!!!!!! Sacré dragon, tu es sympa. Mais franchement, vu la facilité de remplacement de ce cable et le prix, pourquoi t'en priver ?

en voiture sportive il y a une large palette tout depend de ce que l on cherche
berline compacte coupe 4x4?
Ess Diesel ?
consommation + ou - ?
Kms ?
An?
cilindrer ?
budget  ?

jusqu a 5000 euro on peu trouver pas mal de voiture si on ne cherche pas dans les garage
du gti gsi gtt au tdi au hdi dti
du 1.3 au 2.0
de la mini a la 406
de 75 a 200 cv
de 1940 2002

cacajou --> Hi bon bon d'accord, mais c'est pasque l'argent compte un peu en ce moment mais je les compte un peu quand même lol Mais bon on va essayer de faire un effort en d'en avoir un neuf lol !

clement7680-->
berline compacte coupe 4x4? Hum Berline
Ess Diesel ? Essence
consommation + ou - ? Peu serait le mieux lol
Kms ? ....
An? Après 2000 (si possible lol)
cilindrer ? 1.4 voir 1.6
budget  ? 0 à 4000-5000€

Ok alors je vous dit merci à vous tous pour votre patience et vos réponse, je pense que je reviendrai sur ce forum plusieurs fois si je n'arrive pas à réparer ou si quelque chose me chagrine.
Je suis content maintenant lol
Bonne soirée à vous tous !!! Et puis demain aprèm je me met à la réparation de ces pièces (il faut quand même qu'elle soit potable pour que mon frère puisse la reprendre lol)
++++ Merci
Boris (au moins on me connaitra lol)

du clio 2  206 astra bm 316 i du 306 y a de tout  de la punto 2 mm des scenic picasso
de tout
http://attr-search.ebay.fr/search/searc … &fgtp=
voici un liens sur ebay . fr avec une recherche afinner
kms - de 100000 kms apres 2000 essence berlinede 4000 a 5000 euro jete un oeil

clement7680  --> Merci bien !

alors un truc qui marche bien pour les fiat uno ,
il fallait repeindre tous les ans la caisse de l'exterrieur , ça gagne de puissance !
lola

slt,

Il ny a pas de turbo ie en 1.0l inj, c un monopoint, les turbo Ie sont des multipoints, phase1 1300cm3, phase 2 1400cm3, bien que ça marche fort , mais vite dans les tours

cordialement