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Conducteur
Inscrit le 23 mai 2007
Messages: 20
Bonjour à tous,
J'ai une R19 1.9L D RL de 1993 totalisant 203 000 KM.
Or arrive le temps de la vidange. Par souci d'économie, je la fait généralement moi même depuis 3 ans (soit environ 30 000KM).
Elle roule nockel, rien a redire et j'espere qu'elle tiendra encore longtemps.
Seulement je me pose une question :
ue vidange, je change bien le filtre à huile ainsi que le joint du bouchon d'huile mais j'ai entendu parler du filtre à gasoil. Faut- il egalement le changer??
Sur ma revue technique, il est indiqué de le purger mais ne parlent pas du changement...En général, a part la vidange, je laisse mon garagiste faire le reste de la revision annuelle. (Je ne pense pas donc qu'il se soit déjà occupé du filtre à gasoil , en tous cas, il ne m'en a jamais parlé)
Autre chose, qui n'a rien a voir : mon garagiste me conseille de changer les "silent blocs" ou "os à moelle", pas grand chose à priori.
Seulement , c'est un garagiste indépendant de Renault, d'où ma question :
Faut-il que j'achete ces silent blocs neuf chez renault ou d'occaz dans une casse??
Merci d'avance pour vos bons conseils
Renault R19 1.9 D de 1993
Conducteur confirmé
Lieu: 43110
Inscrit le 2 février 2007
Messages: 72
salut.
pour ton filtre a gazoil,en ce qui me concerne je le change tout les 30 000 env soit toutes les 3 vidange.Pour les silemblocs,il faut les acheter neuf,pas specialement chez renault mais tu peut aller chez laurent ou ad.si c'est ceux de barre stabilisatrice ce qui ne m'etonerais pas ,c'est pas evident a changer mais ça ce fait,moi je prends une bonne sangle et je coince la barre stab avec,je laisse juste la place pour enlever le silembloc.
bonne journée a plus
Conducteur
Inscrit le 23 mai 2007
Messages: 20
Merci cocktail43!
Je vais donc penser à changer ce filtre, ça fait au moins 3 vidanges que je ne l'ai pas fait...
Pour le silent bloc, je pense que je vais laisser faire mon garagiste qui a des prix raisonnables et m'a assuré qu'il n'y en avait pas pour cher, faut juste que je trouve la piece. Je connais pas les enseignes laurent ou ad mais j'en connais d'autres dans ma region qui feront surement l'affaire.
Bonne route à toi!
Pilote confirmé
Lieu: bayonne(64)
Inscrit le 24 mai 2006
Messages: 684
salut
imperatif sur les diesels
filtres a huile
filtres a air
et filtre a gasoil
ce que je fait
filtre a huile a chaque vidange et les deux auitres filtres une vidange sur deux
a plus
Apprenti pilote
Lieu: 45
Inscrit le 18 juillet 2007
Messages: 112
Choix marque r 21 gtd 1993 291000 de 1994 - Diesel
bonjour. moi je te conseillerai:filtre a huile+ huile+filtre a air tout les 7500 km et pour ton filtre a gasoil tout les 15000 km et avec un entretien comme celui la tu pourra afaler les kms seul defaut des 1.9 l d est le join de culass mais bon appare sa c un bon moteur fiable si la distribution est fait en temp et en heure 5 ans ou 100000 km c mieux que 120000 km c une precotion.a +
Conducteur
Inscrit le 23 mai 2007
Messages: 20
Merci alain inshore et nune.
Concernant le filtre a air, je le change tous les 20 000km comme c'est recommandé dans ma revue technique, pas forcement en meme temps que la vidange.
Je vais donc m'occuper du filtre a huile!
Et concernant le joint de culasse, j'ai eu une petite frayeur il y a un mois avec un episode de siurchauffe mais heureusement, il n'en étais rien, je surveille bien les niveaux depuis...D'autant que la voiture a déjà subit un changement a ce niveau me semble d'apres l'ancien propriétaire. Quant a la distribution, elle a été changé l'an passé.
Bonne roue à vous!
Conducteur
Inscrit le 23 mai 2007
Messages: 20
"Bonne route" voulais - je dire...et non "bonne roue"! désolé!
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