impliqué dans un accident ?

Bonjour,
A vue de nez, vous n'êtes pas directement impliqué dans cet accident, tel que vous le décrivez, à moins - peut-être - que vous ayez "débouché sous le nez" du bus au moment où il arrivait. Même dans ce cas, le chauffeur du bus aurait peut-être eu le "bon réflexe" au sens usuel du terme, mais n'aurait pas eu le "bon réflexe" au sens des assurances. A savoir qu'il aurait dû continuer sur sa lancée et défoncer votre avant et non pas l'arrière de l'autre véhicule. Dans cette hypothèse, vous seriez probablement considéré comme responsable à 100%. Si, par contre, ce qui est le plus probable, le chauffeur a préféré déboîter sans précaution pour éviter "un obstacle fixe" plutôt que de freiner et s'arrêter alors qu'il en avait encore le temps et que, du coup, il a bugné un véhicule qui le doublait, il est en tort à 100%.
Petit rappel : ce n'est parce qu'on a priorité que ça donne le droit de défoncer le véhicule qui est en infraction si on pouvait freiner et s'arrêter avant, en toute sécurité, ou si on pouvaitt dévier sa trajectoire pour l'éviter, en toute sécurité, la condition "en toute sécurité" étant évidemment indispensable (mais donnant souvent lieu à des interprétations divergentes des deux parties en présence)...

merci camille

re.......;

selon ma compagnie d'assurance, je dois remplir un constat amiable avec le chauffeur du bus, car je n'avais pas à empiéter sur la route (ayanyt dépassé le feu), pour eux je suis responsable à 100 % du sinistre entre les deux autres véhicules, merci de m'apporter des précisions.

Bonjour,

selon ma compagnie d'assurance, je dois remplir un constat amiable avec le chauffeur du bus, car je n'avais pas à empiéter sur la route (ayanyt dépassé le feu), pour eux je suis responsable à 100 % du sinistre entre les deux autres véhicules, merci de m'apporter des précisions.

Vous êtes effectivement impliqué dans l'accident entre le bus et l'auto qui circule à son côté. Le bus a effectué une manoeuvre dite de "sauvetage" dont la cause est votre présence au-delà de la limite imposée par le feu tricolore vous concernant.

Si vous n'avez aucun élément d'information vous permettant de prouver que votre recul a été fait suffisamment tôt avant l'arrivée du bus pour que celui-ci n'ait pas à vous éviter sauf à faire preuve d'une inattention fautive de sa part, si vous n'avez pas, donc, ces éléments de preuve (témoignage, constat signé des parties confirmant ce déroulement des faits), votre erreur d'appréciation de la situation ne peut qu'être considérée comme étant à l'origine de l'accident et, ainsi, vous rendre responsable à  100%.

Autrement dit, il vous faut prouver que le conducteur du bus a commis une faute (inattention, par exemple) si vous voulez voir votre responsabilité dégagée, au moins en partie.

cbrun a écrit:

Bonjour,

Ahh, il est revenu.

Je pars en week end de bonne humeur, tiens!

Bonsoir,
Eh ben... Y a pas que vous !

+1
Et bon week end

à la suite de cela, j'ai appelé la compagnie du bus, au service sinistre, ils m'ont réondu que ce n'était pas necessaire de faire un constat avec le chauffeur, le constat entre la voiture et le bus suffissait, j'en ai rapporter les faits à mon assurance, sur leurs constats je n'ai rien signer, et rien mentionné, juste mon véhicule (dis C) figure. Quellles pourra en être les suites sachant qu'ils ont admis ne pas juger bon d'établir un constat avec moi ?

Bonjour,

Quellles pourra en être les suites sachant qu'ils ont admis ne pas juger bon d'établir un constat avec moi ?

Votre "affaire" devrait être traitée selon les accords inter sociétés d'assurance sur la base des accords conclus pour les accidents dits de carambolage de 3 à 7 véhicules, applicables même si un ou plusieurs des véhicules en cause ne sont pas entrés en collision.

Cela devrait donc s e traduire, pour vous, par l'enregistrement d'une sinistre responsable à 100% ce qui entraînerait un malus de 25%.

Mais SI vous n'avez pas eu à  décliner vote identité et celle de votre assureur, tant sur place que lors de votre contact avec avec la société de bus, il est possible que vous ne soyez pas mis en cause. Mais j'en doute fort avec votre assureur qui, vous considérant  déjà responsable à 100% a bien dû ouvrir son dossier avec enregistrement d'un malus à 25%%...?

En tout cas, pour vous, ce malus est la seule conséquence possible de cette affaire !

je n'ai fais aucun constat à ce jour...pourtant j'ai vu les deux automobiliste, et les ai contacté à nouveau, la société de bus a decliné le fait qu'un constat devait être établi

Bonjour,

La compagnie de bus vous déclare qu'il n'est nul besoin d'un constat amiable entre vous et elle.

OK, mais nul besoin pour quoi faire :

- classer sans suite son dossier en ce qui vous concerne ?
ou, au contraire :
- gérer son dossier et obtenir satisfaction dans son éventuel recours...?

Qu'en adviendra-t-il ? Que dois-je faire au mieux ?

Bonsoir,


Peut-être répondre à  ma question que je repose différemment :

Que vous a-t-on dit, à la compagnie de Bus, à part qu'il n'était pas besoin de faire un constat entre vous ?

- Qu'ils classaient leur dossier?
- qu'ils allaient prendre contact avec votre assureur ?
* qu'il allaient vous écrire ?

Et votre assureur, qu'a-t-il dit d'autre à part que vous étiez responsable en totalité ?

la compagnie de bus, m'a dit que leur constat suffisait qu'il avait un véhicule A et B et ne semblait pas vouloir me mettre en cause, bienqu'un véhicule C apparaisse sur le croquis, e m'ont dit que s'il devait y avoir une suite il me recontacterait. J'ai fait part de cela à mon assurance, et ils m'ont confirmé qu'ils ajoutés leurs refus de faire un constat au dossier. Je ne sais pas si ce dossier sera classé ou pas, s'il l'est je ne devrait pas avoir de malhus normalement....

Bonjour,

Je ne sais pas si ce dossier sera classé ou pas, s'il l'est je ne devrait pas avoir de malus

Je partage votre opinion, votre assureur devrait normalement classer votre dossier. ou, en tout cas, surtout pas vous infliger un malus avant que vous ne soyez mis en cause officiellement par la compagnie de bus.

bonjour, voilà 6 mois et demi après le sinistre entre le bus et l'autre chauffeur, la compagnie d'assurance du bus, m'envoi un courrier sans AR, me demandant de leur donner les coordonnées de mon assurance. que dois-je faire ?

Bonjour,

ton...ix a écrit:

voilà 6 mois et demi après le sinistre entre le bus et l'autre chauffeur, la compagnie d'assurance du bus, m'envoi un courrier sans AR, me demandant de leur donner les coordonnées de mon assurance. que dois-je faire ?

-1
Accuser réception à  la compagnie de Bus et lui préciser que vous faites suivre son courrier chez votre assureur la compagnie X. Indiquez lui votre numéro de contrat.
-2
Adresser la lettre de la compagnie de bus à votre assureur pour suite à donner. En fonction de ce que votre assureur sait déjà, précisez lui les circonstances de l'affaire et vos précédents entretiens avec la compagnie de bus. C'est tout.