Ronds-points et prio...

Bonsoir, Je ne suis pas sur, mais je crois que le véhicule prioritaire est celui qui est engagé dans le rond point.

bonsoir,

la priorité est toujours à celui qui est sur l'anneau (tant qu'on y est pas)

Lorsqu'on y est à son tour, la priorité est à droite (par rapport à un usager étant lui même sur l'anneau)

Par exemple, sur l'anneau, un véhicule roule sur la voie de droite, celui qui roule sur la voie de gauche ne peut lui couper la route pour prendre une sortie ou se rabattre tout simplement.

La voie de gauche créée pour fluidifier (et permettre aux semi-remorque de passer) est à utiliser avec beaucoup d'attention car il est moins facile de la quitter que de s'y insérer.

L'usage du clignotant sur les ronds-points est primordial.

Entierement d'accord Timh.

Seth a écrit:

Bonsoir à tous,
je me posais une petite question au sujet de la prio dans les RP :

quand parle-t-on de refus de priorité ?

Un exemple, si deux conducteurs s'insèrent en même temps (moi et la voie qui est à ma gauche), qui doit la priorité à l'autre ?
je dirai aucun vu que personne n'est gêné mais un gendarme m'a dit que pour lui, un conducteur doit toujours laisser passer la personne qui vient de sa gauche, même si la manoeuvre s'effectue sans gêne. Ca me paraît un peu bizarre...

Dans le cas qui me concerne, il s'agit d'un de ces RP de taille moyenne (ni les galettes, ni les 3 voies) et je me suis inséré en même temps ou tout juste après un conducteur venant de la gauche, sans le gêner ni le ralentir... donc pour moi, il n'y a pas refus de priorité, si?

Ah c'est pas toujours évident le A au cul...

Bonsoir,

Si vous revoyez ce gendarme, dites-lui que la priorité à droite ne s'applique qu'à une intersection lorsque 2 conducteurs abordent celle-ci par des routes différentes.

Le refus de priorité est caractérisé lorsque le conducteur du véhicule en bénéficiant est contraint de modifier son allure ou sa trajectoire du fait de son débiteur.

Bonjour,

Lerenard a écrit:

Si vous revoyez ce gendarme, dites-lui que la priorité à droite ne s'applique qu'à une intersection lorsque 2 conducteurs abordent celle-ci par des routes différentes.

Euh, c'est-à-dire ? On oublie souvent qu'un rond-point est, en fait à considérer comme une route "normale", malgré son allure circulaire, "normale" ET prioritaire. Dès lors qu'un véhicule est engagé sur un rond-point, il est sur une route prioritaire. Si un autre véhicule, venant d'une voie adjacente, lui "débouche sous le pif", il y a refus de priorité...

Seth a écrit:

Dans le cas qui me concerne, il s'agit d'un de ces RP de taille moyenne (ni les galettes, ni les 3 voies) et je me suis inséré en même temps ou tout juste après un conducteur venant de la gauche, sans le gêner ni le ralentir... donc pour moi, il n'y a pas refus de priorité, si?

Oui, vous avez tout à fait raison... si et seulement si la condition "sans le gêner ni le ralentir" est expressément et clairement remplie... Sauf que, là, vous ne faites qu'exprimer votre analyse et votre estimation personnelle de la situation. Qui ne semble pas correspondre à celle du gendarme et, très probablement, pas à celle de l'autre véhicule non plus... Donc, tout va dépendre du "timing" exact...
Petit rappel : à seulement 30 à l'heure, la distance de sécurité est déjà de près de 17 mètres. Cette distance était-elle respectée quand vous vous êtes engagé sur le rond-point ? Si la réponse est non, vous avez de facto et au sens du code de la route "gêné" le véhicule prioritaire...

CamilleA a écrit:

Bonjour,

Lerenard a écrit:

Si vous revoyez ce gendarme, dites-lui que la priorité à droite ne s'applique qu'à une intersection lorsque 2 conducteurs abordent celle-ci par des routes différentes.

Euh, c'est-à-dire ? On oublie souvent qu'un rond-point est, en fait à considérer comme une route "normale", malgré son allure circulaire, "normale" ET prioritaire. Dès lors qu'un véhicule est engagé sur un rond-point, il est sur une route prioritaire. Si un autre véhicule, venant d'une voie adjacente, lui "débouche sous le pif", il y a refus de priorité...

Seth a écrit:

Dans le cas qui me concerne, il s'agit d'un de ces RP de taille moyenne (ni les galettes, ni les 3 voies) et je me suis inséré en même temps ou tout juste après un conducteur venant de la gauche, sans le gêner ni le ralentir... donc pour moi, il n'y a pas refus de priorité, si?

Oui, vous avez tout à fait raison... si et seulement si la condition "sans le gêner ni le ralentir" est expressément et clairement remplie... Sauf que, là, vous ne faites qu'exprimer votre analyse et votre estimation personnelle de la situation. Qui ne semble pas correspondre à celle du gendarme et, très probablement, pas à celle de l'autre véhicule non plus... Donc, tout va dépendre du "timing" exact...
Petit rappel : à seulement 30 à l'heure, la distance de sécurité est déjà de près de 17 mètres. Cette distance était-elle respectée quand vous vous êtes engagé sur le rond-point ? Si la réponse est non, vous avez de facto et au sens du code de la route "gêné" le véhicule prioritaire...

Bonjour,

1) Je parle d'une intersection sans signalisation !

2) La distance de sécurité est applicable uniquement lorsque 2 véhicules se suivent à la même vitesse !

Merci pour toutes vos réponses

mais j'avoue ne toujours pas savoir quand il y a refus de prio dans un RP (sauf quand c'est flagrant, bien évidemment = genre je te coupe la route juste sous le nez - ce que m'a fait un camion ya pas plus de 15 minutes d'ailleurs ! - )

Bon, j'arrête de me prendre la tête avec ça...

Passez une bonne journée !!

Bonjour,

Lerenard a écrit:

1) Je parle d'une intersection sans signalisation !

Donc, on est bien d'accord, ça ne concerne pas les rond-points...

Lerenard a écrit:

2) La distance de sécurité est applicable uniquement lorsque 2 véhicules se suivent à la même vitesse !

Oui, oui, mais, en principe, quand on se suit, c'est qu'on est à la même vitesse...
Ou alors, est-ce que vous voulez dire que, si un véhicule roule à 30 à l'heure et que je me pointe derrière à 200, je n'aurais pas à respecter, attendez, je calcule, les 111 mètres de distance de sécurité et que, si je ne ralentit pas à 30 km/h, j'aurais même le droit de lui rentrer dedans, ce qui ne correspondrait, somme toute, à rien d'autre qu'à une distance de sécurité de zéro mètres (et -1,75 mètres après impact) ???