clio démarrage

BONSOIR JEANNOT alors ds un premier temps il faudrais controler le boitier de préchauffage

oui je sais j'ai vu mon garagiste qui a controlé je ne pas quoi moi... il m'a dit y a pas de prob, ton voyant de préchauffage s'allume pas mais sinon le reste est bon... il m'a dit aussi "pousse un peu plus ta voiture" effectivement je roule pas vite moi et je change de vitesse peut être un peu tôt... Donc j'ai fais ce qu'il m'a dit j'ai fais un 15 de km en faisant tourner nerveusement et après m'être arrêter et ben je ne démarre plus.... je tourne la clef, la voiture est sur le point de démarrer et plouf plus rien......

salut, tout d'abord il faut verifier ton boitier de préchauffage, pour se faire, il suffit de se munir d'un multimétre en position voltmétre. The first, tu met le contact (à froid) tu ouvre ton capot normalement tu devrais entendre le clic du relais qui colle dans le boitier de préchauffage environs 5 à 10 secondes afin d'alimenter tes 4 bougies de préchauffage, c'est pas trés grave si ta led orange de témoin ne s'allume pas sur ton tableau de bord, elle se peut qu'elle soit grillé qui trés facile à changer. Pour verfier cela, il faut que t'utilise le multimétre en faisant contact avec tes mains file rouge sur la petite vis de bougie et la masse sur la carcasse en alu de la culasse just à coté normalement tu devrais visualiser les 12V à 13V pendant les 5 à 10 seconde.
Tu fais cela à chaud et à froid, si sa ne marche pas dans un des cas tu va à la casse et tu négocie 10 à 20 euros sinon tu rentre avec un clé et tu leur dit que t'a envie de voir un parchoque etc, tu le dévise et tu le met dans la poche.
Je ne pense pas que sa vien de tes bougies ou de ton boitier de préchauffage car sa sert juste pour le démarrage à froid.

Sinon the seconde, si sa démarre pas à chaud et que le démarreur ne tourne pas du tout un legé clac au pas du tout, il faut déconnecter la batterie lever ta clio coté droit avec l'élevateur et déviser les deux file sur la solénoïde par le bas coté droit cartere, tu fait tourner le contact par qqun et toi tu verifie si bien les 12V.