salu attends les résultats de l'espert mais j'esoère que tu lui a pas vendu hors de prix pour l'âge et est ce que t'a fait un papier aucun recours contre le vendeur?

Cçé cool de répondre aussi vite
je lui est vendus 2400 euros lorsque je l avais acheter 2900 il y a 2 ans
entre temp j ai changer kit chaine, vidange, refais la synkro
la moto est un 750 gsxr millesime 95 en tres bon etat, le prix est résonable
il l a essayé et la prise tout de suite, j ai jamais eu aucun probleme
sinon, je n ai pas fais de papier etant donner que je l ais vendus avec bonne concience

tinquiete pas car il faut qu'il prouve que c'est de ta faute si il le pense surtout que je suppose que je pense qu'il est entretenue dans un garage

je te remerçis, bien cool d avoir eu des reponses. merci

Bonjour,

      rafio38 a écrit:

le taux de compression des carbus et un peu bas,

Euh... c'est quoi le taux de compression des carbus ?
C'est quoi "un peu bas" ?

      rafio38 a écrit:

la moto a 15 ans

Quand on achète une moto qui a 15 ans, on ne peut pas s'attendre à avoir un moteur neuf.
S'il a fait, comme c'est sous-entendu en matière de vice caché, un essai sérieux au moment de l'achat sans rien remarquer, ou qu'il n'a pas fait un essai sérieux, normalement il n'a droit à rien.
Donc, a priori, il ne peut pas vous rendre la moto et vous n'avez pas à lui acheter un moteur neuf.

Au fait, expertisé par qui ?

Petit rappel, au passage : "vendu avec bonne conscience" n'empêche pas l'application de la garantie légale sur les vices cachés...

Salut

donc les carbuts sont a 7,5/7,5/8/7,2
D apres de potes mécanos c est pas si mauvais,
les potes sont quand meme des mécanos expert.
et encore , je ne suis meme pas sur que ce soitles bon taux de compression qu il ma donner, il m a donner le nom d un garage, en me disant que la moto été la bas démonter, je les ais appeler, et il m on dis qu il n avais jamais vu la moto.ça sent l ambrouille....