Problème Starter Renault 19

Bonjour
En principe, ce genre de défaut provient du dénoyage du volet de starter. Soir la membrane est percée, soit le sytéme est grippé.

cacajou a écrit:

Bonjour
En principe, ce genre de défaut provient du dénoyage du volet de starter. Soir la membrane est percée, soit le sytéme est grippé.

Dénoyage ?

Membrane à quel niveau du carbu ?

Sinon j'écarte l'hypothèse du système grippé car ca j'ai vérifier c'est parfaitement fluide ^^

Je n'ai plus le carbu exactement en tête,mais c'est un petit boitier noir qui se situe dans l'axe du volet de starter. Mais le test est facile. Il suffit de démonter le filtre à air, de démarrer le moteur, de mettre le starter à fond et de regarder  le volet, tout en accélérant le moteur par la biellette du carbu. Le volet doit légérement s'ouvrir lors des accélérations

cacajou a écrit:

Je n'ai plus le carbu exactement en tête,mais c'est un petit boitier noir qui se situe dans l'axe du volet de starter. Mais le test est facile. Il suffit de démonter le filtre à air, de démarrer le moteur, de mettre le starter à fond et de regarder  le volet, tout en accélérant le moteur par la biellette du carbu. Le volet doit légérement s'ouvrir lors des accélérations

Donc si j'ai bien comprit, en faisant ton test si le volet ne s'ouvre pas, cela voudrait dire que le boitier noire est HS c'est ca ?

Oui chef.

cacajou a écrit:

Oui chef.

Bon j'ai fait ton test.......

Et il se trouve que quand j'accélère (avec starter tiré à fond) le volet de starter bouge comme tu me la dit, il s'ouvre un peu....

Donc c'est pas ca. Je tourne en rond avec cette panne, je sais plus quoi faire =/

UP.....

En fait, c'est plus compliqué que ça. Le systéme de starter est pourvu d'une came qui accélére le moteur en fonction de l'ouverture du papillon de starter. Il faut que l'accélération et le dénoyage soient bien coordonnés.
Tu ne peux réellement pas régler convenablement cette coordination si tu ne dispose pas des valeurs constructeur. Ou alors, il faut essayer de jouer sur l'accélaration jusqu'à ce que le moteur accepte  de tourner sans baffouiller.