Poussoirs hydrauliques Chrysler voyager 2.5td

salut
il faut deculasser pour remplacer les poussoirs hydraulique
pour le reste c'est tres facile juste faire attention au tuyau d'alimentation d'huile des culasses

Merci pour la précision. Elle ma appelé castatrophé bon donc je comprends mieux le devis de chez Chrysler. Aie ouille ca fait mal au portefeuille

Donc moteur avec arbre à came latéral poussoirs hydrauliques et tiges de culbuteurs c'est bien ca?
Donc j'ai pas besoin de toucher à la distribution alors?
D'ailleurs chaine ou cascade de pignon sur ce moteur?

salut vince 31
jusqu'a 95 cascade de pignons
96 a 98 chaines (trés fragiles)
puis par la suite re cascade de pignons
sinon a voir aussi les logements des tiges de culbuteurs sur les culbuteurs eux mêmes
s'ils sont abimés les tiges ont tendances a sauter
a plus

Salut

je me suis taper un 4X4 cherooké ya pas bien longtemps c'est un truc de dingue a faire ! 1 culasse par cylindre et un joint de culasse pour tout l'ensemble

et les culasses ne sont pas rectifiable alors si au demontage elle sont hors cote la facture s'allonge

je precise que sur le cherooké faut tomber les supports moteur pour pouvoir sortir la derniere culasse

hi hi hi. Bon je sens que je vais m'amuser avec cet outils . En tous cas merci de vos réponses. Je suis toujours preneur d'infos sur ces bestios.