la grosse tige  verticale du milieu en haut de l amortisseur si tu la déboullonne
il y a bien des chances pour que tu te prenne le ressort dans la g....... et en plus
tu seras dans la m......

mais c est peut etre la seul solution donc si c est le cas il faut un appareil
pour comprimer le ressort avant l intervention
a toi de voir si il y a ecrou et contre ecrou sur la tige de l ammortisseur
autrement il vas tenir par 2 ou 3 petites vis de 6 en haut verticale
mais cela n empechera pas qu il te faudra revenir a la tige du milieu.....
et 2 vis moyenne en bas horizontal
escuse moi pour les précision flou je fais de mon mieux
mais je ne connais pas les scenic par coeur
bon courage

NON AUCUN RISQUE TU DOIS AVOIR IL ME SEMBLE TROIS VIS EN DESSOUS D UN CACHE PLASTIQUE ET DEUX VIS SUR LA JAMBE DE FORCE C EST PAS UNE R18 QU IL FALLAIT COMPRESSER SUR PLACE POUR LES CHANGER MAIS TE FAUDRA UN COMPRESSEUR DE RESSORT POUR CHANGER LES AMORTOS FAIS GAFFE C EST DANGEREUX QUAND MEME