problemes coupure moteur clio 1.9 diesel 97

bonjour
pas du tout c ton electrovanne fixe sur la pompe injection que t'a dit adieu
tiger

Oui merci c'est aussi se que je penssais en deuxieme solution , j'étais justement en train de recuperer une qui est neuve sur mon ancienne pompe injection qui m'avait laché .
Je la change et vous tien informé .
merci pour la rapidité

Je viens de remplacer l'electrovanne arret moteur mais j'ai toujours le même probleme soit elle coupe reguliairement soit le moteur fonctionne normalement mais quand je coupe le contact le moteur tourne toujours même si je debranche les prise d'anti demarrage et ou de l'electrovanne d'arret moteur .
peut etre un probleme de masse ???
Qui a une idée merci

Y aurait il un relais pour l'electro vanne ou pour l'anti demarrage qui resterait collé quand il ne faut pas et qui se decollerait quand il doit etre collé ?

Je ne comprend plus rien , techniquement se qui m'arrive ne me parrait pas possible !!!
Je vous explique maintenant le moteur fonctionne tres bien mais lors de la coupure j'enleve la clés donc plus de clignotant , plus d'essuie glasse etc mais le moteur tourne toujours .
Je l'arrete avec la poigné stop sur la pompe injection , je fais plusieur s essais depuis se matin et toujours parreil donc je debranche la prise de l'antidemarrage codéet celle de l'électro vanne d'arret moteur et bien j'arrive a demarrer et rouler normalement .

Alors personnes pour m'éguiller !!!

ronis a écrit:

Bonjour
J'ai un probleme  ce matin je prends ma voiture elle demarre commme d'habitude mais soudain elle calle .
Je redemarre fait 500 metres et recalle , ayant eu quelques problemes de jauge carburant je pense que mon reservoire est vide , je remets 10 litres de gazoil elle reparre mais se met a brouter de temps en temps puis j'arrive a rentrer chez moi et la plus possible de couper le moteur , j'ai la clé dans la main mais rien , obligé de la faire caller avec la manette stop sur la pompe injection .
Quelqu'un aurrait il une idée d'ou peut venir la panne .
peut etre le nieman ???

bonjour RONIS pas impossible le neiman! j,ai déjà eu le coup!bon courage . JEFF

Se matin je suis allé voir le dieseliste du coin et il ma bien confirmé que c'était l'ectrovanne de coupure carburant qui était hs et se que j'ai changer n'es pas l'electrovanne mais un actuateur d'avance qui se trouve sur le coté de la pompe alors que l'electro vanne elle se situe sous le blindage de la pompe se qui necesite la depose de celle si .
Le dieseliste ma aussi dit qu'il arrivait sur se type de pompe a bloquer les pignons de distri et ainsi touber la pompe injection sans détandre la courroie qui la deja fait et es facile ou vraiment compliqué ?