J'ai essayé une Honda Hybrid 2006 pendant un voyage de 10.000 km entre Genève et Norvège Arctique (Mer de Barents).
Consommation: 4,8 l sur 500 km d'autoroute (conduite tranquille), 5,8l/100 sur tout le trajet avec un énorme coffre de toit de 350 l qui freine beaucoup par vent contraire et au-delà de 90 km/h. C'est honnête.
Conduite très agréable par rapport à la Civic 1998: tempomat, boîte automatique, insonorisation, accélérations, bonne visibilité (par rapport à la catastrophique Civic futuriste)..... !
Le moteur électrique PEUT effectivement agir SANS moteur thermique à faible vitesse (25-35 kmh) sur des parcours parfaitement plats ou très légèrement inclinés. C'est rare, mais ça arrive.
Petit couac: vitre du passager ne fermait plus très bien; il a fallu injecter un peu de spray lubrifiant dans les gaines.
Petits et moyens inconvénients: sous la pluie, il faut complètement fermer les vitres, sinon, de grosses gouttes tombent sur les commandes électriques. Lorsque le coffre est mouillé, de l'eau coule dans l'intérieur quand on l'ouvre.- L'indicateur d'oubli de la clef de contact est très bruyant et énerve dès qu'on ouvre la portière.- Garde au sol très basse (14 cm), empattement très long... à la moindre bosse en terrain campagnard, on touche le sol. - Rayon de braquage BEAUCOUP trop grand.-Absence d'essuie-glace arrière: souvent gênant.- Banquette arrière pas rabattable.
Inconvénient majeur: petite taille du coffre, absence de hayon arrière: le coffre est plus difficile à charger; les montants pénètrent profondément à l'intérieur lorsqu'on le ferme.
Panne: Le câble sous la banquette arrière a dû être changé une deuxième fois (après le rappel du printemps 2007). 2000km plus tard, les 3 voyants (IMA, batterie et bloc-moteur orange) se sont de nouveau rallumés, mais sans suite. Les indicateurs du moteur électrique n'ont alors pas fonctionné sur 300 km, mais après 600 km, tout est rentré dans l'ordre sans intervention aucune. Simple cafouillage électronique, mais sur le moment, on a peur. Dommage qu'on ne puisse pas se fier à ces avertisssements conçus pour éviter des pannes graves!
Jugement global: belle voiture, habitacle spacieux, superbe dans sa catégorie, performances certes inférieures à celles de la Toyota Prius, (mais cette dernière est TELLEMENT moche....)! Quelques inconvénients à éviter. Electronique pas fiable à 100%, mais mécanique à toute épreuve.

Une bombe, je n'ai à ce jour pas trouvé une voiture aussi évoluée pour le prix

Cette voiture emettant tres peu de CO² cela lui confere un avantage au point de vue fiscalité pour les entreprises ! J'ai déja ce modèle en tant que véhicule de fonction dans certaines boites.

(sources sur la fiscalité des voitures de fonction : http://www.voiture-de-fonction.com/comp … civic.php)

le coté écolo du véhicule ainsi que sa consommation raisonnable lui donne un atout de plus

Pour une fois qu'une hybride a de la gueule!