bonjour,

ma voiture: GOLF 4 TDI 110 CV 1999 91000 Km

j'ai eu un problème de grosse perte de puissance bruyante récement. LE même jour, j'avais fait changé le kit de distri qui apparement n'a rien avoir avec l'apparition de ce probème d'après le mecano qui a fait la distri. Le problème (defaut: 44F8 = "régulation du début de d'injection , différence de régulation " )
Depuis , il m'a fait un réglage du calage de la pompe d'injection et ça a marché quelques jours et est apparu un gros trou dans l'accélération lors de la phase d'accélération sur autoroute en 4 ème et après avoir roulé 60 km sur autoroute 135km/h hier et mettre arrété 5min.
Après j'ai eu des trous d'accélérations sur la nationale en 5 ème à 100km/H au moment d'accélérer durant 80 km. Après plus rien jusqu'à mon domicile, 30 km nationale, 60 kM autoroute à 140 km/h avec une pointe d'accélération jusquà 170 km/h, nickel.....

A votre avis, quel est le vrai problème .
NB: pb démarrage à chaud aussi !!!