Bonjour

   J'ai un problème particulier que je n'arrive pas à résoudre. Je possède une R19 année 1995, 238000 kms, injection monopoint, 1.4e.
  Elle ne démarrait pas à chaud et au même moment, sa climatisation s'est arrêtée.
  J'ai remplacé la sonde  de température du liquide de refroidissement (celle qui pilote l'injection, et non celle qui indique la température sur le tableau de bord).
  Le démarrage est redevenu normal et le climatiseur s'est remis à fonctionner. Seulement, quand la température du moteur monte vers 80°, le climatiseur s'arrête et n'envoie que de l'air ambiant, le compresseur ne se déclenchant plus. Je pense qu'il s'agit d'un problème électronique que je ne parviens pas à comprendre.
  Un spécialiste peut-il me fournir des orientations utiles?
Merci d'avance.