Problème démarrage sur 205 Diesel

salut

je suis un

petit nouveau sur ce forum, mais bon:

une batterie ça use et ça s'entretient:

1) débranche et vérifie qu'il

y a de l'eau dedans (fais gaffe à pas éclabousser: ça bouffe)

2) essaye de la recharger (avec un chargeur électrique,

8 heures environs)

3) vérifie avec un multimètre: 12 volts à l'arrêt
quand le moteur tourne: plus de 12 volts,

l'alternateur la recharge.
si tu n'as pas + de 12 v: pb alternateur

4) si elle est vraiment vieille: change

la!

5) si ta batterie est OK et si tu ne démarres pas alors pb démarreur mais c'est plus rare...

à+

Si tu as tant de mal à démarer, c'est peut être  à cause

des bougies de préchauffage. Pour les vérifier, tu relies un cable du plus de la batterie à la tête de la bougie (là où il y

a un fil branché) si il y a une étincelle c'est bon sinon c'est à changer (facile à faire mais attention au sérrage, pas

trop fort pour ne pas flinguer le pas de vis)

slt
ta fumée blanche vient du fais qu'il n'y a pas de

préchauffage, le gasoil s'accumule dans l'échapement ainsi que les chambres de conbusion et des quel demarre il y a

forcement trop de gasoil donc sa fume
si tu sent un peut la fumée au moment du demarrage sa  devrait sentir le gasoil mal

brulé

Merci à tous d'avoir répondu.

Pour Manutib, tes

conseils sont avisés, je vérifierais la tension de la batterie, mais elle est neuve donc normalement ça devrait aller.
Le

seul problème, ce sont les cosses qui sont sulfatées mais celà fait longtemps que c'est comme ça...
Comment je peux faire

pour les nettoyer?
Sinon je peux ajouter quoi comme liquide dans la batterie?

Pour Inter, il n'y a aucun risque à

faire le test avec un fil électrique?
Si la bougie est morte, je peux acheter n'importe quelle marque? même du Carrefour?

ou il y a une marque plus sûre?

Mécano 62, tu as tout à fait raison, la fumée sent le gasoil mal brulé!
Donc à

priori tu me confirmes que ça vient des bougies de préchauffage?
Elles sont faciles d'accèes dans une 205? je peux les

changer facilement moi-même?

Encore merci à tous de partager vos connaissances...

A bientôt

sur une 205, je crois que sa vas pas trop mal à changer
ya

longtemps que j'ai pas fais de peugeot
peut etre les deux derriere la pompe qui sont plus chiante à deposer

avant de les deposer regarde si contact mis tu a du 12v qui

arrive sur le fil qui les alimente

d 'accord avec Mécano 62 soit tu as une ou plusieurs bougies

hs ou soit le boitier préchauffage qui fait des siennes

vérifie tout ça

salut rsagittarius

- pour tes cosses sulfatées:

change-les c'est facile (je ne sais plus si c'est vissé, serti, pincé mais c'est jouable!). Ma copine ne démarrait plus du

tout à cause d'une cosse sulfatée sur une 106 de 1992...

- pour l'eau de la batterie: je ne sais pas exactement mais

évite celle du robinet si elle est trop calcaire (idem pour Vittel). Prend de l'eau en bouteille pas trop chargée en

minéraux. Dans mon coin: Saint amand, cristalline largement suffisant. Ou eau déminéralisée, eau de pluie etc

à+

slt
tu ne la vend pas ta 205 par hasard   

J'ai un probleme presque identique,

avec ma 205 GRD, celle ci ne demarre pas bien du tout, lorsqu'il fait froid. Plusieur essai avant d'y arriver, pour ce qui

est de la fumé sur la mienne plutôt noire. Il ce trouve que lorsqu'il fait froid elle s'arrete aussi, toute seule, comme ci

le gasoil n'arrivait pas ?

J'ai donc changé les bougies de prèchauffages, remarque 'très facile sur cette

voiture',
j'ai changé le filtre à gazoil,
puis j'ai aussi changé le boitier electrique de prechauffage, et me

voilà toujours avec la même panne.

Je ne sais pas vraiement que faire.
merci de votre aide

Ah là, ca pourrait être un problèmes d'injecteurs, mon petit,

ou l'electrovanne de pompe

J'ai

un probleme presque identique, avec ma 205 GRD, celle ci ne demarre pas bien du tout, lorsqu'il fait froid. Plusieur essai

avant d'y arriver, pour ce qui est de la fumé sur la mienne plutôt noire. Il ce trouve que lorsqu'il fait froid elle

s'arrete aussi, toute seule, comme ci le gasoil n'arrivait pas ?

J'ai donc changé les bougies de prèchauffages,

remarque 'très facile sur cette voiture',
j'ai changé le filtre à gazoil,
puis j'ai aussi changé le boitier

electrique de prechauffage, et me voilà toujours avec la même panne.

Je ne sais pas vraiement que faire.
merci de

votre aide

Oui là ça peut être la pression de tarage de tes injecteurs
Est ce que tu as changer

la courroie de distribution récemment ?
Si oui vérifie ton calage de pompe d'injection