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Bonjour à toutes et à tous,
voici mon probleme,
suite à des probleme sur ma punto, moteur qui broute, comme s'il marchait que sur 1 cylindre, passage par la case garage (avec une facture à 20 000), passage à l'examiner (merci pour les 100 €), le resultat tombe, centrale d'injection à changer. Dur à encaisser pour une voiture avec seulement 43 000 kms. Annonce du devis, plus de 800 €, centrale + 3 heure de main d'ouvre. Comment j'en ai marre de me faire avoir, je recupere 2-3 conseils et un contact pour recevoir une centrale neuve mais bien moins cher. Voila que viens le problème, je l'ai vchangée tout à l'heure, et la plus rien du tout. Le tableau de bord s'allume, mais lorsque je tourne la clef pour demarre, toput se coupe, l'horloge se remet à 0. Je ne sais pas d'ou peux venir le probleme, merci de votre aide !!!
- Marque : Fiat
- Modele : Punto
- Année : 2002
Alternateur - Autoradio - Batterie - Boite de vitesse - Bougies - Bruit - Carburant - Chauffage - Circuit de refroidissement - Cle et verrouillage - Climatisation - Compteur - Consommation - Démarrage - Direction - Distribution - Divers panne - Echappement - Eclairage - Electronique - Embrayage - Entretien - Essuie-glace - Filtre - Freinage - Fumée - Fusibles - Habitacle - Huile - Liquide de refroidissement - Moteur - Moteur broute - Moteur surchauffe - Pneus - Puissance - Radiateur - Ralenti - Turbo - Ventilation - Voyants -
bonsoir
j'ai le meme probleme et j'ai contacter un pote chez fiat diagnostic boitier electronique d'injection prix +/- 700 ttc il faut obligatoirement passer par fiat car le boitier est configuré à la commande par rapport à ton vehicule (d'ou le delai 48 heures)
donc meme si tu en met 1 d'occas ca ne marche pas !!!!!
je vous tiens informés de la suite des evenements
a + arno
bonsoir
j'ai le meme probleme et j'ai contacter un pote chez fiat diagnostic boitier electronique d'injection prix +/- 700 ttc il faut obligatoirement passer par fiat car le boitier est configuré à la commande par rapport à ton vehicule (d'ou le delai 48 heures)
donc meme si tu en met 1 d'occas ca ne marche pas !!!!!
je vous tiens informés de la suite des evenements
a + arno
salut, moi aussi j'ai le même soucis
le voyant de la pompe a injection s'est allumé, et elle s'est mis a brouter, je suis allé chez fiat ou il m ont fait payé 80 euros pour branché leur balise, et au final ils m'ont dit que j'en aurais pour 800 euros, je leur ai dit que c etait trop cher, et si je pouvai la ramener chez moi ( y avait 80 km de trajet ) il m a dit que non, qu il fallait pas, nanani, nanana.
j ai quand même essayé et j'y suis arrivé.
donc je me retrouve sans voiture, sans travail.
a combien d'aprés vous, pourrez je la revendre pour les piéces ?
parce que je compte m acheter une vieille twingo de 1995, comme ça y a pas de truc electronique, je veu plus de voiture electronique,
change ton boitier electronique et sa va marcher je suis sur j ai fais l opertion dans deux voiture elles roulent a ce jours ne croies jamais les concessionaire j ai changé le calculateur d une ibiza et d une rover 111je ta conseil qu il faut trouver seulement le meme boitier et les meme refference tu trouve les premiers numero sont les meme mais les dernier different mais c est pas grave sa marche j ai achetter le calculateur 80 euros chez l casse tiens moi au courant
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