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lafifi
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Publié le 4 mars 2005 - #60649 - Re: fil coupé sur RENAULT 21 turbo diesel alizée
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Ca devient plus clair ca va tourner  icon_biggrin


toopa
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Publié le 4 mars 2005 - #60672 - Re: fil coupé sur RENAULT 21 turbo diesel alizée
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J'aimerais bien, mais comment ?


lafifi
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Publié le 4 mars 2005 - #60712 - Re: fil coupé sur RENAULT 21 turbo diesel alizée
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entre ton radiateur et ton par-choc il ya une gaine noir cherche l autre bou de fil blanc en demontant la calendre ca sera visible


toopa
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Publié le 4 mars 2005 - #60767 - Re: fil coupé sur RENAULT 21 turbo diesel alizée
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Salut,
Tu viens justement de citer le problème que j'invoque depuis le début : j'ai ce fil coupé (arraché peut-être...), et rien d'autre de l'autre côté !!!
J'ai supprimé pour être sûr toutes les gaines et scotchs, mais je ne vois nul part un deuxième fil coupé...
Tout a été démonté puis remonté plusieurs fois (calandre en deux parties et même le pare-choc).
J'ai beau chercher partout je ne vois pas de fil manqunt ou arraché.
Une idée ?
Merci


lafifi
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Publié le 5 mars 2005 - #60892 - Re: fil coupé sur RENAULT 21 turbo diesel alizée
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SALUT
sur le fil coupe ya il du courant avant ou apres contact?


lafifi
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Publié le 5 mars 2005 - #60898 - Re: fil coupé sur RENAULT 21 turbo diesel alizée
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RESALUT
On va fair un autre raisonnement:tu tires un fil + de la batterie et  tu alimntes le connectique du tehrocontact en le debranchant bien sur .
sur l un des trois t auras la petites vitesse (les 2 motoventilateurs tournent à petite vitesse),sur un autre la grande vitesse ,et sur le 3°rien.Là il faut chercher ou il  va ce 3° fil.
de cette facon tu trouves une solution icon_idea
(si j ai pas de schema je travail par deduction et ca marche)


jean michel
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Publié le 5 mars 2005 - #60922 - Re: fil coupé sur RENAULT 21 turbo diesel alizée
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as tu cherché à savoir s'il y a du jus sur ton fil coupé ?


toopa
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Publié le 5 mars 2005 - #60970 - Re: fil coupé sur RENAULT 21 turbo diesel alizée
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Bonjour et merci de vos réponses.

Pour les essais je ne pourrai pas aujourd'hui, j'espère demain.

Concernant le fil coupé, comme je suis "débutant" en électricité, j'ai juste essayer de savoir si c'était un + ou un - et apperement ce serait un moins (j'ai testé avec un des deux gros fils rouges qui se trouve dans la même gaine et le blanc et j'obtiens +11.89V).

Dès que possible j'essaie et vous tiens au courant.


toopa
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Publié le 13 mars 2005 - #62903 - Re: fil coupé sur RENAULT 21 turbo diesel alizée
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nvsmilevermdr Merci messieurs de votre aide !

Merci à Lafifi, grace à toi j'ai pris le problème à l'envers et j'ai complètement démonté l'autre côté du faisceau en partant du thermocontact, et là surprise...

Ce que j'ai trouvé est incompréhensible pour moi. Il manquait complètement un fil à l'intérieur d'une grosse cosse à six fils.
Ce fil manquant devait traverser trois gaines, des tonnes de sctoch et arriver à l'endroit coupé, ce qui fait un morceau de fil manquant d'environ 1,50 à 2 mètres !
Et ce fil a été arraché (je ne vois que ça) sans démontage, et surtout sans abîmé d'autre fil ou sans déchirement de scotch...

Enfin maintenant je sais où est le problème, et il ne me reste plus qu'à tout remettre dans des gaines...

Merci à tous.

zen


lafifi
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Publié le 13 mars 2005 - #62959 - Re: fil coupé sur RENAULT 21 turbo diesel alizée
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salut
c est formidable icon_lol


francky63
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Publié le 3 juin 2005 - #89756 - Re: fil coupé sur RENAULT 21 turbo diesel alizée
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Je me suis specialise dans ce probleme de clim de 21

j ai tous les schemas

j ai deja eu deux fois la meme panne que toi

y est tu arrive si oui tant mieux

si non contactes moi a franck.chazeau@wanadoo.fr

je viens pas souvent sur les forum


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