306 à coups + compteur vitesse qui retombe à zéro

salut a j'ai le meme prob sur 306 hdi je roule é op un a coup et le compteur se mé a 0 et il se remet . a tu trouvé d'ou cela vien ?

bonjour

remplacer le capteur vitesses

@+

ou se trouve t'il se capteur ? et le prix svp

J'ai exactement le même problème actuellement sur ma 306 HDI (année 2000). Le prix du capteur en question chez Peugeot est de 65 euros. Je ne l'ai pas encore changé car je n'ai pas réussi à localiser ce capteur.

D'après le garagiste qui a regardé rapidement sous le capot moteur, il a plutôt cherché au fond à droite (quand on est face au moteur) : entre le bloc moteur et la batterie (à gauche de la batterie donc). Il n'a pas pu me le montrer car il doit être caché dessous.
D'après lui, c'est un capteur blanc. Il y a 2 modèles, un avec 9 dents et l'autre avec 7 dents. La pièce principale s'emboite directement dans la boite à vitesse. La tête de l'axe est carré à l'origine mais arrive à s'arrondir avec l'age. Ca provoque un jeu au niveau du capteur qui s'emboite par dessus et quand cette tête est complètement ronde, l'axe tourne dans le vide et le capteur n'est plus entrainé => compteur de vitesse à 0.
L'info vitesse remonte à priori dans le calculateur qui gère l'injection. C'est pour cela qu'il y a une petite perte de puissance lorsque le compteur tombe à 0. Je vais essayer de le localiser ce week-end et je ferais des photos le cas échéant. Si vous trouvez avant moi, merci de poster un message sur le forum.

A+
Laurent

bonjour
merci niceflight pour toutes ces explications précises
Une question votre 306 est elle une automatique, la mienne l'est, par contre il faut que je retrouve les factures (306 rachetée à mes parents  qui l'avait envoyée maintes fois chez Renault sans aucune réparation effectuée...il faudrati que je regarde si ce fameux capteur a été changé, le problème persistant si ce capteur a été remplacé il faudrait voir vers une autre piste
A bientot
Merci
Je vous tiens au courant de mon coté

Non, pour ma 306, c'est une boîte manuelle...

Les 2 seules causes de ce problème à priori sont :
- soit un problème de capteur
- soit le bloc compteur à changer (fréquent sur les 206)

Si la vitesse tombe à 0 et que les kilomètres sont également figés, c'est le capteur qu'il faut changer. Sinon, si les kilomètres continuent à défiler, c'est le bloc compteur qui est HS et là, le prix des pièces se chiffre à plusieurs centaines d'euros (dans les 700 euros je crois...)